近日长城汽车旗下高端品牌WEY的入门级车型VV5 2020款正式上市,新车共计推出四款车型,售价为12.58-14.78万元,那么这款年度改款车型相对于老款车型有什么变化呢?
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2020款的VV5在外观和内饰上进行了一些调整,动力方面新车搭载满足国六排放标准的1.5T、2.0T发动机,匹配长城自主研发的7速湿式双离合变速器。
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新车一经上市车卖场后台粉丝询问这款2020款VV5值不值得买,其实呢怎么说呢毕竟新款刚刚上市谁都无法去判断车型的好坏,我们从以前的数据去分析WEY旗下的VV5到底值不值得买。
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先从口碑上来看一下:车卖场从第三方汽车垂直平台搜索到了VV5车主最不满意的几点,从数据统计来看VV5的驾乘感受并不舒适,这条在最不满意排行上排名第一;第二位的则是内饰异味严重,这个目前我们无法判断车主到底是提车多久之后依然异味严重;第三方面的话是风噪,这点可能对于驾乘人员来说有点不太友好,毕竟主打的是豪华,连风噪都没控制好;第四方面则是油耗,部分车主反馈市区路段油耗高,至于到底是车主驾驶问题还是VV5发动机和变速箱等一系列调校问题这个车主可以自行判断去比较一下。
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其次呢从过往销量我们来看一下VV5的表现,作为WEY旗下最早出的两款车型之一VV5早期的表现还算可圈可点,不过从2019年开始VV5的表现日渐下滑,月销量在1000辆左右徘徊,从长城汽车公布的9月份销量来看,截止到9月份VV5累计也才13125辆,这跟当初月销过万的情景形成鲜明对比,究其原因车卖场更多的认为是依靠终端优惠力度与升级外观丶内饰丶配置来吸引消费者,这样的做法短时间可能行得通,但如果持续这样下去势必会被同级别其他车型拉开差距,从销量下滑自然也是情理之中的事情。
所以大家如果纠结到底值不值得买,那站在车卖场的角度以及老款VV5的表现,那么车卖场建议你再等等。