迈巴赫GLS/威兰达/新款迈腾，2019广州车展首发新车前瞻

My车轱辘 2019-10-21 21:05:57

2019年国内最后一个国际大型车展——广州车展将于11月22日至12月1日召开。距离广州车展开幕还有一个月的时间，很多厂家早已摩拳擦掌，抓住这次广州车展的机会，再为今年的最终成绩冲一冲。

其中，迈巴赫、广汽丰田、一汽-大众等车企将于广州车展亮相多款在国内首发的新车。下面，我们来一起看看今年广州车展又有什么全新车型。

梅赛德斯-迈巴赫GLS

自带香味的高端SUV？

据官方宣布，旗下全新SUV车型迈巴赫GLS将会在11月份正式发布，并预计在广州车展上迎来全球首发。据悉，迈巴赫GLS的海外起售价或超过20万美元。

关于迈巴赫GLS的信息只有谍照，暂未清楚看到其外观特点。但可以推测出来的是，按照其他迈巴赫车型，迈巴赫GLS应该会增加更多的迈巴赫标识徽章。内饰部分应该是迈巴赫GLS和奔驰GLS最大的区别。根据官方公开的信息，新车的内饰设计非常豪华，配备了Burmester音响系统和香氛系统，其中香氛系统还采用了皮革味和茶香以及桂花的花香。

奔驰GLS

动力部分，新车将搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，并配有轻混系统。在高端SUV市场上，劳斯莱斯库里南、兰博基尼Urus已经在国内上市，迈巴赫GLS上市后必然会使该细分市场的竞争更加激烈。

广汽丰田威兰达

首款中型SUV，全新一代RAV4姊妹车型

随着丰田双车战略的推进，一汽丰田RAV4的姊妹车型——广汽丰田威兰达即将到来。威兰达同样基于TNGA-K平台打造，与RAV4的越野风外观有所不同，威兰达可能显得“先锋”一些，有种雷克萨斯前脸的风格。除了外观设计的差异外，两款车在尺寸上也有差别。威兰达要比全新一代RAV4长55mm。

威兰达申报图

全新一代RAV4

两款车型均来诞生于TNGA架构，因此，威兰达的动力技术自然也是与RAV4同源，新车搭载2.0L燃油版和2.5L混动版。2.0L版本匹配CVT变速箱，最大功率171马力；混动版的动力系统由2.5L自然吸气发动机和电机组成，2.5L发动机最大功率178马力，匹配E-CVT变速箱，预计也将搭载电子四驱系统。

从外观来看，威兰达的设计风格拥有SUV的稳重感，又有轿车的凌厉感，不妨期待一下它在广州车展的亮相。轱辘哥认为，威兰达的推出将丰富广汽丰田的产品线，未来将与汉兰达、C-HR共同征战国内SUV市场。另外，新车也是广汽丰田的首款混动SUV，这可能是一款更贴合年轻消费者需求的全新车型。

一汽-大众新款迈腾

中期改款车型，商务风与运动风的平衡

目前，一汽-大众新款迈腾的申报信息已经公开，或将在广州车展迎来首发亮相，并在12月上市。在合资中型车市场，迈腾和帕萨特这对姊妹车型受很多消费者的的认可，但是，雅阁、凯美瑞等中型车的加入，瓜分了其市场份额。

作为家族的明星产品，迈腾终于迎来中期改款。新车的外观设计与现款车型大体一致，只是在细节上进行了重新调整。进气格栅处新增了点阵装饰，前大灯内部结构重新调整，保险杠处的线条更加凌厉，尾部车标悬挂“MAGOTAN”英文标识。全系车型根据不同配置提供4种不同样式的轮毂。

内饰方面，细节上换装了大众全新样式的方向盘，按键布局更加合理，而全液晶仪表盘也得到了升级，运动风浓厚。中控台换成了带有车型名称的LED灯，下方则是9.2英寸的中控仪表。动力方面，新车预计依旧搭载现款的三种动力——1.4T和高低功率的2.0T，传动系统则将继续匹配7速湿式双离合变速箱。

一汽-大众迈腾可以说得上是最受国人欢迎的中型车了。尽管是中期改款车型，但更具攻击性的前脸，运动氛围浓厚的内饰风格以及动力组合的多样化，相信会给新款迈腾带来较强的市场竞争力。

路虎新一代卫士

国内首发，硬派SUV代表

路虎卫士的历史可以追溯到1948年，可以说是车界的活化石，拥有着公认的强大越野性能。2016年路虎卫士宣布停产，但自从在法兰克福车展亮相后，新一代路虎卫士的中国之行被提上了进程。

新车将基于路虎最新的MLA模块化纵向架构平台打造，改用承载式车身设计。外观上有别于主流路虎车型的设计，但依然一眼就能看出这是台路虎，但整体设计语言更为前卫。车身侧面以硬朗的线条为主，将会提供短轴和长轴两种版本。新车的尾部造型方正，后备厢盖为侧开形式，越野范十足。

动力部分，新车或将搭载2.0L四缸汽油/柴油涡轮引擎以及3.0L六缸汽油涡轮引擎，其中3.0T车型将配备48V轻混系统，未来还有望推出MHEV、PHEV动力，并提供SVR、SVX以及主打豪华的SVA版。

全新标致2008/e-2008

燃油版百公里油耗5.0L；纯电版NEDC续航430km

标致2008定位为小型SUV。自2014年上市以来，标致2008并没有进行过动作比较大的换代升级，只是进行过小改款。据悉，全新标致2008将在今年广州车展中正式上市，并同时推出纯电动版——标致e-2008。

外观上，两款车采用了标致最新的家族设计语言，新车前后大灯组均采用了狮爪造型，獠牙式前LED灯极具辨识度。与标致508L一样，全新标致2008的标识也置于发动机舱前。燃油版和纯电版的外观最主要的两个区别是，纯电版采用点阵式封闭格栅，并利用蓝色饰条点缀；纯电版e-2008没有预留排气管位置，车尾造型一体化程度更高。

内饰方面，标致2008燃油版和纯电版均采用了全新的风格。据悉，官方将这种设计称为3D i-Cockpit沉浸式座舱。在用料上，新车采用了Alcantara材质或Nappa皮质，并加入碳纤维纹理饰板进行修饰，更能吸引年轻消费者。

动力上，全新标致2008提供纯电动、汽油、柴油三种动力。其中，汽油版提供三种调校的1.2T涡轮增压发动机，最大功率分别为100马力、130马力、155马力；柴油版提供两种不同调校的1.5T涡轮增压发动机，低功率版本最大功率为100马力，高功率版未知；纯电版搭载50kWh动力电池，最大功率136马力，NEDC续航里程为430km。

在小型SUV市场，越来越多的车型都在迎合年轻消费者的审美需求，全新标致2008也不例外。不过要说到标致2008的竞争对手，要属XR-V、ix25和劲客。而e-2008的出现代表了标致在往新能源市场进攻，纯电动车型能否帮助标致扭转国内市场的现状？

DS 8

DS旗舰轿车，对标奥迪A6L？

近日，DS旗下全新车型DS 8的预告图被曝光。新车与全新标致508L一样基于EMP2平台打造，为品牌的旗舰车型，定位为中大型轿车。据了解，DS 8或仅供中国市场销售，并将在今年广州车展正式发布。

根据曝光图片可以看到，DS 8采用了DS最新的家族化设计语言，两侧进气口的设计增强了整车的运动感。此外，多辐式轮毂增添了整车的豪华感。从效果图来看，新车采用四门轿跑造型，尾部采用了溜背式造型，并加入了小鸭尾，进一步增强了动感。

动力方面，据消息称新车将采用1.6T与电动机组成的插电混动系统，其中1.6T发动机的最大功率197马力，系统综合功率300马力，峰值扭矩450牛·米。

中大型轿车市场常年被宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级所统治。不过近年来，它们不断被身处二线的豪华品牌车型所进攻，如捷豹XFL、沃尔沃S90以及雷克萨斯GS等等。而DS 8的出现将为消费者提供新的选择。如果产品力足够强的话，或许能为品牌的销量带来一定的提振效果。

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