在“讨好”年轻人这件事上，或许没人比得过名爵

总编 | 钟昆

作者 | 何欣

编辑 | 黄永龙

来自汽车葫芦圈的报道

在“讨好”年轻人这件事上，或许没人比得过名爵，尤其是在名爵ZS上市发布会之后。

随着90、95后成为主力消费人群后，新生代用户需求深刻变化，车企开始谋求年轻化，“得年轻人者，得天下”成为行业新的共识。

但其实取得年轻人青睐并不简单，过往很多车企容易把年轻化工作做得流于表面，没触及到目标群体，最后变成“自嗨”。

要做好年轻化，除了有针对新生代人群的产品设计外，还要有契合新生代的营销方式。

一场颠覆传统的新车上市发布会

从形式上，名爵ZS上市发布会不同于以往，是国内首家采用售票形式举行的新车发布会，现场请来了韩寒、利物浦传奇球星弗拉基米尔·斯米切尔、Gala乐队、《乐队的夏天》选手面孔和盘尼西林、嘻哈冠军杨和苏等多位大咖和人气歌手，堪比一场豪华级别演唱会。

由于是售票形式，名爵ZS的参与人员不同于过往新车上市发布会，这次还多出了“追星族”，这一真正能够代表新生代年轻人的群体。

由于“追星族”的加入，发布会气氛更加热闹，同时在环节设置上，名爵ZS避免了以往传统新车上市发布会过多的车企领导人发言环节，冗长而枯燥的产品介绍环节简化，一场刺激精彩的高难度赛车表演传达出产品最核心卖点，也把现场气氛点燃至最高点。

那其他的产品亮点就不说了吗？不是这样的，上市发布会正式开始前还有彩蛋环节，就在活动举办地的体育场内，名爵还举办了一场后备箱派对，场内布置了近40个后备箱，包括体育、音乐、二次元等多种风格，提供飞行体验机、跳舞机、实况足球等游戏和体验，据说从规模到人气堪称汽车后备箱集市吉尼斯世界纪录。

名爵ZS的诸多产品亮点在这些不同的后备厢游戏中都有体现，通过这种年轻人更喜欢更易于接受、同时更新潮的玩法，在玩乐中，潜移默化地将产品信息传达到消费者心中。

事实上，以往很多预算不低的新车上市发布会，最后传播效果却不好，年轻化营销工作不好做，车企花了钱，但最后年轻人却不买单，原因就是年轻化姿态还不够彻底，而名爵ZS这次则是彻彻底底地将新车发布会变成了一场年轻人的派对狂欢。

发布会后许多业内人士在朋友圈表达了同样的感受：在“讨好”这件事上，或许没人比得过名爵了。

7.58万起售、L2+自动驾驶、

斑马智行3.0、最高125马力

全新一代名爵ZS此次共推出7款车型，扣除4000元购置税补贴后，实际支付价7.58万元-10.88万元。

当前SUV细分市场接近饱和，产品同质化十分严重，对于一个品牌和车型来说，如果不能形成独特的品牌风格和产品基因，难以在饱和的SUV市场突围而出。

在品牌风格上，名爵一向非常鲜明。作为有近百年历史的英伦跑车品牌，名爵本身有非常厚重的品牌文化，上汽复兴之后，除了继承优良品牌基因，还为它赋予了新时代下新的产品基因。

体现在智能上，全新一代名爵ZS搭载了同级最高级别的MG PILOT L2+自动驾驶系统，成为9万级首款搭载L2+自动驾驶技术的小型SUV；还搭载了斑马智行3.0智能车机，领先同级两代。

提起名爵，第一反应就是运动和性能，以及超高的颜值。全新一代名爵ZS的外观在感性力设计基础上搭配黑曜矩阵格栅等熏黑套件，并采用“圣莫里茨蓝”潮流色，全系标配LED大灯，再加上红黑双拼内饰，整车给人感觉更运动更潮流。

为了满足目标用户更高的操控要求，全新一代名爵ZS搭载升功率达同级最高125马力的260TGI发动机，最大功率163马力，最大扭矩230牛·米，实测8.51秒破百、36.9米刹停，此前还在195米航母甲板上完成时速百公里加减速的极限挑战，取得了6.1秒的成绩；变速箱方面，新车配备同级唯一的爱信最新一代6AT变速箱，平顺性领先同级。

在安全方面，全新一代名爵ZS搭载的博世L2+自动驾驶系统，集成带骑行人保护的自动紧急制动AEB-Cyclist等驾驶员辅助，以及TJA交通拥堵辅助和ICA集成式巡航辅助等功能，符合385种复杂路况规格；另外新车还有超高强度钢结构笼式车身、6安全气囊等配置来保证安全。

销量逆势上扬 

名爵找到“寒冬”中的生存方法

今年9月，名爵再创销售佳绩，热销20910辆，逆市同比增长3.5%，在当下激烈的市场竞争中成功突围，今年1月-9月，名爵总销量达190609辆，同比增长8.5%。

旗下各车型表现亮眼，其中名爵6热销9324辆，环比大增131%，同比增长13%，稳占“运动轿车三强”的地位；名爵ZS车系持续全球热销，9月销量近8000辆，环比增长4%，保持“全球爆款SUV”的火热。

在新能源方面，“首款满足全球标准的纯电动SUV”纯电动名爵EZS热销近2千辆，销量位居国际品牌纯电SUV前列，近期更以500辆之多的单次发运规模，出口荷兰和挪威等高端新能源汽车市场，打破中国造新能源汽车进军欧洲的纪录。

前不久中汽协发布9月乘用车销量，当月共销售193.1万辆，环比增长16.8%，同比下降6.3%。这样的销量表现，让不少人发出了“金九”不金的感叹。

车市下行的另一边，是中国汽车市场消费者越发明显的消费升级需求，高品质汽车愈发受到消费者青睐，这一点从过去一年自主品牌更受打击，然而豪华品牌却逆势上扬能够明显看出。

名爵可以说抓住了这一轮车市转型升级机会，从产品打造到品牌形象塑造，它都走出了与很多品牌不一样的道路，更具品质感的产品+更运动潮流的品牌形象，牢牢抓住了追求个性、不循规蹈矩的新生代的内心。

全新一代名爵ZS未来的市场表现值得期待，对于名爵来说，它已经找到了“寒冬”中的生存方法。