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2018年,逍客在国内取得了年销量17.5万辆的好成绩,位列国内SUV销量榜单第九位。2019年4月8日,东风日产推出全新一代逍客,不知不觉已过去了半年多的时间,谁料现款逍客的销量非但一直没有非常大的起色,甚至在今年9月份还同比下滑了10.6%。
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其实逍客一直都有日系SUV常青树的称号,但是世界上没有完美的车,现款逍客在产品力方面存在哪些缺陷呢?
缺点一:车漆薄
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有人说逍客就像是缩小版的奇骏,在外观上有很多相似之处,虽然谈不上有多惊艳,但也没什么大问题。但是作为日系车,逍客也是没能摆脱车漆薄这个缺点,不少车主反应有时小石子剐蹭都会造成漆面的损伤,在不小心发生车辆剐蹭时,逍客的“受伤程度”会明显更严重一些。
缺点二:空间无优势
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空间一直都是逍客的短板,官方定位其是紧凑型SUV,长宽高分别为4404/1837/1593mm,轴距为2646mm,单从数据便可看出和主流车型还是有一定差距的。逍客的车内空间并不是那么充足,正常身高和身材的人坐进车内,头部和腿部富余的空间都不多,属于正好够用的水平,不过身高较高或者身材较胖的人坐在后排可能就会觉得比较憋屈了,并且逍客的座椅靠背比较直,乘坐时间一长会感到不舒适。
缺点三:动力稍弱
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现款逍客的动力系统相较之前并没有改变,依旧是仅搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率为154马力,传动系统方面匹配CVT变速箱。自然吸气发动机自然有它的优势,比如不易坏、较省油等,但是它也存在动力不足的缺点,车辆在起步时动力不足,在超车或上坡时必须深踩油门才能给予驾驶员信心。
缺点四:底盘硬
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逍客的底盘调的比较硬,虽然这样可以对车有很好的支撑,但是无法很好地过滤震动,在过减速带,或者是坑洼路段时,会有明显的颠簸感,尤其是后排乘客会感到非常颠,舒适度较低。
缺点五:隔音差
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逍客在隔音控制方面做得差强人意,噪音主要是来自胎噪与发动机。不少车主反应在深踩油门将车速提升时,坐在车内可以听到明显的噪音,如果这时再打开窗户,胎噪与风噪同时袭来,难免影响驾驶状态。
缺点六:天窗不可打开
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令很多消费者很疑惑的一点是,逍客虽然绝大部分车型都配备了全景天窗,但是却不可开启。要知道,天窗的作用不仅仅局限于开阔视野,还有促进车内空气流通、使新鲜空气进入车内、用于移动摄影拍摄的作用,不知东风日产给逍客做这样的设计是出于何种原因考虑,的确令不少消费者感到遗憾。
缺点七:价格偏高
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价格无疑是大多数消费者在选车购车时最关心的一点,现款逍客的官方指导价为15.49万-18.59万元,说实话这个起步价不算低,如果想要将日常使用的配置搭载齐全的话,起码也要选择中配车型,而中配车型的裸车价为16.88万元,上路落地得将近二十万。这样一看逍客在性价比方面是不占优势的,毕竟还是有很多这个价位可选的其他合资品牌SUV可供消费者选择。
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