谁是挂车轮胎中的“承载王”？
“让优质产品脱颖而出”在2018年奚仲奖的基础上，2019年奚仲奖进行了产品的细化评选。此次参与评选的是“年度挂车轮胎”。
相信各位轮胎人都知道，与其他车型不同，挂车本身没有动力装置，不具备转向和驱动功能，这就决定其轮胎不转向，不驱动，只有承载功能。因此，挂车轮胎花纹一般为顺花，这样可减少行车阻力，其特点是耐磨，较小的滚动阻力能达到节油目的。同时在跑车运输时，由于挂车承载大部分的重量，应选择材质较硬的轮胎，在一定程度上也可以减少胎面磨损。
别让好产品蒙尘！为了让广大轮胎店主与车主买到最好的挂车轮胎产品，各位赶紧行动起来吧，扫描图中二维码，选出最经济、品质最好的挂车轮胎产品。
正新轮胎 CR298 PLUS
作为全球前十的知名轮胎企业—正新轮胎，底子厚，产品硬，深受用户喜爱，是全球最有价值的十大轮胎品牌之一。
正新CR298 PLUS无论在销售端，还是在使用端以及市场口碑方面均已占得先机，已然成为全钢卡客车胎耐磨领域的明星产品
正新全钢卡客车胎CR298 PLUS是一款高耐磨型产品，专为中长距离、高速行驶于良好路面车辆设计。
在轮胎设计上，采用四沟直花纹及特殊的刀槽花纹设计，使其具备了优异的操控稳定性、舒适性和低噪音性，更舒适的驾乘体验，让用户的每一段“运途”更为轻松；而优异的防夹石功能，得益于哑铃式防夹石设计；特宽胎面设计，为轮胎提供更长的磨耗寿命；新型胎面结构设计，在抵抗异常磨耗的同时，进一步有效延长轮胎的使用寿命。
风神轮胎 AGR29
近年来，风神轮胎经过一系列的整合，拥有倍耐力工业胎10% 股权，并在水手、“Neo新生代”等多系列产品融入倍耐力先进技术，进一步增强轮胎品质。风神轮胎 AGR29作为水手系列之船长，耐磨品质，无与“轮”比。
AGR29是四层带束层、轮廓优化、胎圈加强、高性能配方等新技术全面集成，适合在高速公路和国道等良好路面上使用。
据了解，AGR29采用全新花纹胎面配方设计，特殊低生热胎面配方设计，提供优异的磨耗性能，更耐磨，更高里程；优化轮胎结构及腔体，胎体可多次翻新，降低您的运营成本；半开放胎肩结构，散热好，抗偏磨，能够有效降低故障率；独特的“Z字型”沟底设计，保障中后期的牵引性能，带给您优异的操控体验。
贵轮-前进 GL210A Ⅱ
以军工轮胎著称的贵州轮胎，在近几年也开始进入卡客车轮胎市场。前进轮胎作为贵州轮胎的品牌之一，一直以来受到广大消费者的信赖与喜爱。其中，前进GL210A Ⅱ在卡车市场中具有突出表现。
据了解，前进GL210A Ⅱ采用优化轮胎材料分布，使轮胎的接地压力分布更加均匀，使用里程更高；升级胎面配方设计使轮胎具备超强的耐磨性能；升级胎圈结构设计，体现优异的胎圈耐久性能；综合性能进一步提升，使用寿命更长。
金宇轮胎 JF568
金宇轮胎作为一家专业从事轮胎生产与销售的轮胎企业，干劲一直非常足。不断研发新品，满足用户的多方位需求。
金宇轮胎JF568是一款适用于中长途轻卡、拖车拖轮使用的轮胎。以超强耐磨性著称，可正常行驶23-25万公里以上。适用范围广，一级公路和高速公路均可驾驭。
其纵向直线型花纹设计，可减少油耗。此外，它还具有高耐磨、操控性强，性价比高的特点，竞品国内一线品牌。
赛轮轮胎 S666
赛轮集团作为中国首家A股上市民营轮胎企业，起步晚，后劲足，把“做出一条好轮胎”奉为最高的原则。事实证明，赛轮轮胎在不断做好轮胎。
赛轮S666是一款兼具耐磨性和节油性的实用型轮胎，深受市场好评。
S666在花纹设计上具备了三道线产品高耐磨及肩部耐偏磨性能，同时具备四道线产品的节油性；在橡胶配方上，采用EVE胎面胶超耐磨配方，世界首创新法混炼技术；优化的轮廓设计配合低生热垫胶，有效提升胎冠耐久性能；出色的耐磨性与燃油经济性，更适用中长途高速路面行驶车辆。
韩泰轮胎 TH22
韩泰轮胎TH22适用于中长距离，高速公路及国道拖轮位专用。专用的拖轮橡胶配方，为TH22加分不少，行驶里程加长，为司机朋友省了不少钱呢。
据了解，TH22采用四条锯齿花纹沟设计，有效的防止发生夹石子和沟槽裂缝。加宽加厚的胎肩设计，有助于防止在长距离行驶时发生带束层脱层。
浦林成山 T113
作为中国唯一一家香港上市的轮胎企业，浦林成山从无名小厂到国家定点企业，这一路以来与浦林成山的干劲与创新分不开。T113轮胎也是挂车胎中的佼佼者，具有高速、经济、低滚阻三大特点，深受市场好评。
T113采用全新低滚阻耐磨配方，提升燃油经济性。同时，在胎肩设计上，优化肩部材料分布，有效散热，提升轮胎高速性能；强化带束层钢丝结构，有效防偏磨。
在沟槽设计上，T113的四条直线型花纹沟设计，赋予轮胎优异的操控性能。同时优化的轮廓和接地压力分布设计，滚动阻力小，节油性能优越。
在细节处，T113采用了新颖的联结沟槽外观，既美观又能提供轮胎高速行驶中良好的抓地力。
万力轮胎 STR658
万力轮胎是万力集团旗下的大型国有企业。无论其资金实力还是产品质量都得到一直认可。万力STR658更是司机朋友的挚爱。
STR658轮胎适合中长途拖车轮使用，更适合长途货车使用。
在轮胎设计上，STR658采用四条直沟设计，可以为高速形势下卡车提供良好的导向性能和排水性能，行驶更安全。
同时，超长里程，花纹的合理设计分布，超高耐偏磨损性能，宽胎面及超深花纹设计，使轮胎具有更长的磨损寿命。全新的防夹石设计，有效防止沟槽夹石子。
玲珑轮胎 KTA303
突飞猛进的玲珑轮胎，在近几年发展势头非常不错，轮胎品牌价值不断提升，引领民族轮胎品牌向全球一流轮胎企业发起冲击。玲珑轮胎KTA303在卡客车轮胎中更是有不俗的表现。
KTA303适用于行驶在高等级公路上的货运车辆和客运车辆，长途运输使用。在花纹设计上，花纹块排布更合理，减少异常磨损，保证磨耗均匀，寿命更长。
路博轮胎 RM911
路博轮胎作为华盛橡胶集团旗下的高端子午线轮胎品牌，具有源自世界一流企业的研发团队，国际一流的质量管理体系，路博RM911是一款集载重、抗损伤、长寿命于一体的超高性价比轮胎，超级耐磨，性能评价非常高。
RM911采用V型大角度沟槽设计，弹石块的采用可防止夹石对沟底及带束层的损伤而导致轮胎的早期损坏；阶梯型肩傍花设计既能起到散热作用，又可防止偏磨耗。
与此同时，混合型花型与专用配方组合可在差路上使用，使具有优秀的耐切割、耐掉块性，在铺装路面上使用时又具有优异的耐磨耗性能。
小邦说：
“别让好产品蒙尘”让更多车主朋友知道和了解挂车轮胎中的精品，还在等什么呢？各位经销商、零售门店和用户朋友们，赶紧行动起来吧……扫描图中二维码，选出自己心仪的挂车轮胎产品！
企业财报：掉队的三角轮胎 上市一年，浦林成山还好吗?
热点新闻：法院宣布：这16家轮胎相关企业重组失败，直接破产！| 欠轮胎款不还，被逼的杀人了！| “四道沟”轮胎，你选对了吗？| 无锡高架桥坍塌引发全国治超风暴，重载轮胎市场将终结？| 夏季胎VS冬季胎VS镶钉冬季胎 诺记Hakapeliitta9镶钉胎冬季的绝对王者| 引爆越野市场，正新两款越野轮胎正式上市！
《轮语》嘉宾：中策橡胶副总经理葛国荣 | 英国Tyres & Accessories主编Chris | 尼日利亚政府代表兼国际汽车设计与发展委员会总监阿利尤 | 金宇轮胎集团副总经理、销售中心总经理刘志远 秦龙：森麒麟的高端定位 “高”在哪里？
