经典不会过时 - Honda NSX NA1 | 每日精彩视频
象征当时本田，乃至日本最高汽车生产水平的 NSX，在当时绝对算得上是技惊四座的车型，甚至被誉为当年日本唯一一款超级跑车。时光荏苒，距离初代车型上市已有 28 年的今天，车迷们为 NSX 加入一些新生代改装元素，希望留住它的美。
时间过得很快，继初代车型在 2005 年停产后，全新一代本田 NSX 终于面世。不过，平平的市场表现似乎没有上一代车型那么耀眼，若想赢得车迷青睐，估计要等中期改款车型了。在此之前，先来欣赏下 SEIKO 和 NSX 联名合作推出的腕表广告吧。
大排量自吸引擎带来的怒吼，多大马力的小排量涡轮引擎都不能替代。就像老美一直坚信，要 5.0L V8 的 Mustang，才算得上是真正的野马。
说到能激情加速欲望的品牌，来自英国的 Lotus 莲花应该算是一个。视频中这款白色跑车为 Esprit Series 2，虽然它来自上世纪 70 年代，但车主想驾驶它的心，却永远不会熄灭。
在 Formula E 马拉喀什站中，决赛共计 33 圈，马恒达车队实力小将罗森奎斯特成功拿下本赛季第二场胜利，而奥迪运动 ABT 舍弗勒车队主力车手格拉西仅跑了 7 圈就因赛车故障被迫退赛，至今一分未得的他卫冕之路渐露危机。
看久了奥迪 RS3 那套五幅轮毂？是时候换个新花样了，来自日本的 RAYS G25，再配上 Nitto Invo 轮胎，并用 H&R 短弹簧降低车身，这种轻度改装，总是那么恰到好处。
被车迷誉为「推头大师」的奥迪 RS 系列，是否真的那么不堪？当然不是，只要你别过分挑战自己与车辆的极限，这台 450 匹的全新奥迪 RS4 旅行车，自然能在山路上给你预约的驾驶体验。
造型激进的英菲尼迪 Q50，在同级别车型中算是小众的存在。换上了运动版包围、定制宽体，三片式轮毂，再用气动降低车身，立马营造出完美的姿态。
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