“人民币玩家”恒驰汽车组队“英雄联盟”，意欲一炮而红！
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在集齐了整车研发制造、顶尖动力电池、动力总成技术，掌握了先进轮毂电机技术，世界一流底盘架构，并拥有全国乃至全球最大的汽车经销商倾力加盟后，“人民币玩家”——恒驰汽车，也就是许家印的恒大新能源新车，这一次又在设计领域花召集了一批顶尖人才。
日前，恒大新能源汽车与德国、意大利、美国、法国、日本等国家的15位世界顶级汽车造型设计师在深圳举行战略合作签约仪式。至此，恒大新能源汽车造型设计专家委员会正式成立，许家印亲自担任一把手，各位专家也将为日后的每一款“恒驰”造型提供优化方案。
曾经熟谙购房者心理的许家印跨入汽车界，他明白，要造消费者喜欢的汽车，除了要有良好的品质和动力性能，颜值造型同样马虎不得。就好像漂亮的房子总会被人多看几眼。因此，他对“恒驰”系列产品的造型设计极为重视，并且提出了自己的“设计理念”：要让全世界眼前一亮，要人人见，人人“哇”！
不过，一款车的造型设计本就是仁者见仁，智者见智，众口难调。如何才能做到人人见，人人“哇”呢？我们不妨先看一下这15位设计师的履历。
在他们之中，不乏有着48年设计经验的大众奥迪设计总监，有29年设计经验的奔驰、保时捷北美首席设计师，还有有宝马、MINI，甚至布加迪、科尼塞克的总设计师……如果对这些大师还不是很熟悉的话，但是一想到这些品牌和产品，想必肯定是“人人见，人人哇”。
组建了这样一支恒驰汽车的造型设计“天团”，至少可以证明许家印追求“时尚”的心一直都向前奔跑。但是，业界不会忘记，今年7月，恒大新能源的首款产品在天津“首次”下线，重生回炉的国能93引来一阵吐槽。是恒大急于证明自己还是许家印急功近利？每个人心里自然都有一杆秤。
现如今，许家印和恒大新能源终于集齐了造车的全部“装备”， “世界级”标准能否让恒驰成为下一个蔚来甚至是特斯拉，也着实让人有了新的期待。
就算有不少人质疑恒大的实力和勇气，但恒大也已经开始自我独行起来。都知道，造车是个烧钱的游戏，恒大仅在今年几个月的时间里就投资了近3000亿元，在一南一北规划建设两大新能源成产基地，布局包括整车研发、轮毂电机研发基地、动力超级电池工厂等等。我们都知道，造车同样也需要“慢工出细活”，一辆车从研发到投产，少说20几个月，多则三到五年，这几年的积淀也决定着未来“恒驰”能否一炮而红。
还是那句话，汽车产业不缺一个新的品牌，但是恒驰能否 “人人哇”，我们拭目以待。
