东风、上汽、北汽、吉利、威马、沃尔沃相约2019第六届全球汽车人才联合年会暨论坛

朱明荣在人才特别是汽车人才研究领域有着卓越贡献，曾荣获“全国人事系统先进工作者”称号，被授予“中国汽车行业改革开放三十年杰出人物”。主持开展了“中国汽车人才发展战略研究”、“汽车海归精英发展环境研究”、“中国汽车科技人才发展研究”、“中国汽车人才管理改革试验区研究”、“汽车产业中长期人才发展规划研究”等十多项汽车人才类课题，在中国组织人事报、中国汽车报、第一资源等报纸刊物上发表汽车人才相关文章近20篇，并多次获奖。其中，2012年所撰写的“中国汽车行业高层次创新型人才成长规律”报告荣获国家级一等奖。参与编著《汽车与人才》、《中国汽车科技人才发展报告》等书，著有汽车人才理论专著《中国汽车人才管理改革试验区探索》。

徐焕新博士是国内最早一批由国家委派的留德研究生，在德国亚琛工业大学任教并攻读了博士学位，在德国学习、工作、生活多年。先后在德国 FEV 股份有限公司、 大众汽车、 梅赛德斯-奔驰、大众（ 中国）、沃尔沃等公司任职，工作内容涉及技术研发、产品开发、商务拓展、市场、销售等多个领域，逐步从技术工程师成为职业经理人。徐焕新博士对于动力和能源一直有深入研究，曾参与大众汽车高尔夫和帕萨特车型的 TDI 发动机的开发；参与梅赛德斯-奔驰首代纯电动汽车的开发和测试工作，并主导了奔驰在亚太地区的交通系统和新能源方面的研发工作；主导了大众品牌在国内的整合；推动了沃尔沃新能源商业模式的建立，以及从零开始筹备建立了威睿。徐焕新博士作为威马汽车合伙人、 资深副总裁， 主要负责公司前瞻技术及政策研究等工作。

北美华人汽车工程师协会加州分会 (硅谷)会长。美国硅谷奥特冠科技公司创始人。在北美多家跨国公司从事电子通讯和汽车电子工作20年。国内汽车厂商汽车智能化国际技术咨询专家，德国慕尼黑咨询公司，日本咨询公司高级智能汽车咨询专家。硅谷和底特律社团领袖。具有广泛的全球技术资源和人脉资源。在美国硅谷和底特律从事汽车电子（智能网联/自动驾驶) 的规划，构架，设计和开发十几年。开发的车载信息系统装载了世界各地超过一千万辆的量产汽车。