树品牌增销量 集万千宠爱于一身的Aion LX能否如愿以偿？

对于广汽新能源Aion品牌而言，其近来的发展势头可谓蒸蒸日上。具体而言，Aion品牌首款车型Aion S近几个月的销量不断攀升，其更是在9月份位列自主品牌新能源汽车销量榜的第三位。要清楚的一点是，当前国内新能源汽车市场已经出现了“三连降”，而Aion S取得如此成绩实属不易。如今，广汽新能源Aion品牌也希望借此势头乘胜追击，其推出了Aion家族的第二款车型Aion LX。

10月17日，买车网（Buycar.cn）获悉，Aion LX正式上市，新车共推出5款车型，补贴后售价区间为24.96万-34.96万元。作为广汽新能源Aion品牌的首款SUV车型，Aion LX基于广汽新能源第二代纯电平台GEP打造，其不仅有着最高可达650公里的NEDC综合续航里程，同时还搭载了L3级自动驾驶技术。而对于Aion LX在产品序列中的地位，广汽新能源总经理古惠南认为广汽新能源整个集团投入了最大的资源去打造这款车，其可以称得上是集万千宠爱于一身。

售价表：

现场直击：

广州汽车集团股份有限公司总经理冯兴亚介绍广汽新能源的发展

媒体分享试驾Aion LX感受

广汽新能源汽车有限公司总经理古惠南公布购车服务和金融方案

广汽新能源汽车有限公司总经理古惠南公布售价

新车解析：

前脸部分，新车沿用了“穿云箭”的设计理念，设计风格与Aion S十分相似，由一根镀铬装饰条贯穿前脸，视觉冲击感十足。同时，LED箭形前大灯与贯穿式弓形灯带形成更加强烈的视觉印象，造型犀利且极具未来感。

来到车身侧面，新车在大量流线的加持下显得颇具运动感，其长宽高分别为4786、1935、1685毫米，轴距为2920毫米，属于中型SUV。值得一提的是，新车采用了隐藏式门把手的设计，这个曾是豪华品牌的专利如今已经用在许多自主品牌新能源车型上得到应用，在上车时能给驾乘人员一种仪式感。

车身尾部，新车采用溜背式设计，D柱倾斜角度较大，配合悬浮式车顶，整体造型简洁流畅且呈现出满满的运动感。此外，新车尾部还采用了贯穿式尾灯的设计，与车头的“穿云箭”设计理念相呼应的同时，也迎合了当下流行的设计趋势。

新车内饰整体设计较为简洁，应用了大量平直的线条设计，看上去颇具层次感。值得注意的是，新车采用了一块双曲面屏，左边屏幕显示的是仪表盘信息，右边屏幕则显示的是多媒体信息，并微微倾向驾驶席一侧。此外，新车还采用了双辐式的方向盘、升降式旋钮换挡机构。同时，一体式的座椅整体造型线条流畅，也让新车颇具运动风格。

配置方面，新车搭载了Adigo(智驾互联)生态系统，其能实现FACE ID、ADiGO E-plan、ADiGO Pilot增强现实仪表、智能AI伙伴、ADiGO World社交游戏等功能。此外，Aion LX还是自主品牌首个搭载L3级自动驾驶技术的量产新能源车型，其可实现高速全自动驾驶。

最后再来看新车的动力，新车将根据不同车型搭配两驱或四驱系统。其中，60、70车型为两驱版本，其搭载了功率为135千瓦的电机，容量为70千瓦时的动力电池，NEDC综合续航里程分别为503公里以及520公里；80车型依然为两驱版本，但电机最大功率达到150千瓦，动力电池容量达到93千瓦时，能够实现650公里的NEDC综合续航里程；80D和80D MAX车型均为四驱版本，配备两台最大功率为150千瓦的电机，以及容量为93千瓦时的动力电池，其NEDC综合续航里程为600公里。

编辑总结：

综上不难看出，Aion LX有着不错的产品竞争力，其无论是在续航、智能网联、还是在自动驾驶技术方面都采用是广汽新能源最新的技术，而广汽新能源规划营销部副部长邱亮平也对其寄予厚望，赋予了Aion LX既要树立品牌形象，又要提升销量的使命。

诚然，Aion LX有着不俗的产品实力，不过同时需要注意的是，目前包括蔚来ES8、前途K50、荣威MARVEL X、比亚迪唐DM在内售价超过30万元的自主品牌新能源车确实可以在提升品牌形象方面起到作用，但却很难成为走量的车型。在这其中，仅有蔚来ES8和比亚迪唐DM实现了年销量过万。而要清楚的是，蔚来实现此成果在过去几年里花费了数百亿元，比亚迪则在新能源领域深耕了10余年。

对于Aion L而言，广汽新能源汽车有限公司副总经理肖勇称Aion LX将通过最高可达650公里的NEDC综合续航里程，以及L3级自动驾驶等领先同级的技术来成为爆款车型。而Aion LX能否如愿成为爆款，时间最终会给出答案。