8个轮子的途乐，比乔治巴顿还硬汉，停车得2个车位，全球仅1台

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导读；很多人都知道日产途乐这个车型，虽然是一款日系SUV，但是越野性能强悍，而且车身质量经久耐用，就是车价不便宜，而且大部分购买日产途乐的车主，都是越野爱好者，如果不把这款车拿去越野的话，实在太浪费了。

最近，在迪拜实拍一台最复杂的日产途乐，配8个轮子，一个车位都停不下，全球限量1台。

据悉，该款日产是一辆日产途乐Y61 8X8，乃是阿拉伯一位土豪私人订制的，在车身的前端部分加装了一个小型平台，而普通版的日产途乐车价仅55万起，车长也不过5080mm，车宽1940mm，车高1855mm，而这款日产途乐就不一样了，一个车位都不够它停放的。

这款日产途乐采用的是8个轮子驱动，车内配备差速器，而且越野性能强悍，内饰采用的是很简单的设计，配备四幅式方向盘，仪表盘是机械仪表盘，中控台没有太华丽的布局，副驾驶设计非常简单，整体的内饰和一台10多万的SUV差不多。

这样一辆8个轮子的途乐出现在迪拜，比乔治巴顿还硬汉，停车得2个车位，全球仅1台。原来，这款车百公里油耗达到了30L，而且全球限量只有这么一台，意味着你有钱也而不一定买得起，而且这款车虽然未知车价，但是外观比乔治巴顿还硬汉，其车价肯定不便宜。

综上所述，面对这样一台8轮的日产途乐，个人认为这款车的车内结构是最复杂的，因为8个轮子同时驱动的同时，还不能影响车内其它零配件的运行，可见选择这类车型的车主，都是喜欢越野的阿拉伯土豪们啊。

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