DC梅开二度 2018 ROC王中王争霸赛
每一届的ROC（Race of Champions）王中王争霸赛总是那么有娱乐性，各式各样的赛车应有尽有，一次过满足观众的多个要求。同时也不缺少残酷的竞争，聚集各个领域最顶尖的冠军车手，开着同一款赛车同场竞技，不存在“我没有好车”的籍口，绝对是纯技术的公平较量。不经意间今年的2018 ROC已是第29届，这项带有娱乐性质的比赛，年代感丝毫不比大部分专业赛事弱。今年ROC远赴沙特阿拉伯首都利雅得，举办地点为法赫德国王体育场，这也是沙特阿拉伯第一次举办国际性的赛车运动。跟往年差不多，今年ROC分为国家杯和车手杯两大部分，2月2日进行的是国家杯赛事，而2月3日则是进行车手杯赛事。
图：2018 ROC的举办场地法赫德国王体育场。
首先来看国家杯，今年ROC一共有11支队伍，包括英国队、德国队、瑞典队、北欧队、美国队、墨西哥队、拉丁美洲队，当然少不了东道主沙地阿拉伯队，以及周边的黎巴嫩队、阿联酉队。今年ROC还脑洞大开地增加了一支模拟器全明星队，队员包括EnzoBonito以及在迈凯伦（McLaren）World's Fastest Gamer模拟驾驶比赛中胜出的Rudy van Buren。除此之外，今年ROC还有几个既熟悉又陌生的参赛选手，他们大多都是上个赛季中不同领域的总冠军，代表德国队的2017 DTM总冠军Rene Rast，代表英国队的2017欧洲F3总冠军Lando Norris，代表瑞典队的2017 WRX总冠军Johan Kristoffersson，代表美国队的2017 IndyCar总冠军Josef Newgarden。从牌面上看，今年集合了各路最新鲜出炉的总冠军车手，名副其实王中王争霸。
不知大家是否还记得去年的ROC国家杯，因为Pascal Wehrlein撞车而受伤，歪头Sebastian Vettel凭着一己之力连胜八场，为德国队夺得国家杯冠军，今年的ROC国家杯没有再出现一人应战的状况，每支队伍都是两人出赛。根据ROC的传统，东道主必然会受到特别优待，沙地阿拉伯队、黎巴嫩队和阿联酉队被纳入到C组，而C组笃定会有一支队伍晋级到二分之一决赛。果然沙地阿拉伯队顺利晋级二分之一，并对阵德国队，而拉丁美洲队和北欧队也在二分之一决赛中对阵。而在最后的决赛中，德国对垒拉丁美洲，三局两胜制，第一局先是2017 DTM总冠军Rene Rast击败上一届ROC车手杯冠军Juan Pablo Montoya，第二局保时捷（Porsche）厂队WEC车手Timo Bernhard不敌IndyCar车手Helio Castroneves，第三局Rene Rast以1.5秒优势击败Helio Castroneves，最终德国队赢得国家杯冠军。
图：Timo Bernhard（左）和Rene Rast（右）组成的德国队，在决赛中对垒Juan Pablo Montoya和Helio Castroneves组成的拉丁美洲队，德国队取得最终胜利。这已经是德国队第八次荣膺ROC国家杯冠军，其中六次是Michael Schumacher和Sebastian Vettel组合，一次是Sebastian Vettel一己之力拿到的国家杯冠军。
再来看车手杯，虽说今年ROC涌现了很多新鲜面孔，不过姜还是老的辣，老车手在经验上始终有一定优势，像Lando Norris和Rudy van Buren这些年轻车手在首轮比赛中已经被淘汰。闯进二分之一决赛的有9届勒芒冠军Tom Kristensen、前F1车手David Coulthard、2017 WRX总冠军Johan Kristoffersson、2003 WRC世界冠军Petter Solberg。来看看过往的数据吧，虽然在国家杯赛事中德国的夺冠率非常高，不过车手杯比赛中夺冠率最高的是芬兰车手和法国车手，不过今年的参赛名单中既没有芬兰车手，也没有法国车手，最终闯进决赛的是David Coulthard和Petter Solberg两位老将。车手杯决赛同样是三局两胜制，最终David Coulthard以连胜两局的姿态取得冠军。
图：David Coulthard（左）击败Petter Solberg（右）取得车手杯冠军，这是他继2014年之后第二次问鼎ROC车手杯冠军。现年46岁的DC，只赢过13场F1分站冠军，真要较劲的话，DC甚至不能代表F1界别的王者，不过他退役后变身成F1评论员，而且经常在F1赛后发布会上担任主持，论曝光度和知名度的话，DC丝毫不输给现役F1车手。ROC本身就是娱乐向的赛车运动，毋须太较真。
