九月份汽车销量出炉！面对车市寒流，“金九”也只是黑暗中的一抹烛光。
9月乘用车销量
September car sales
在车市不景气的大环境下。
降价销售才是王道。
买车时都要讲究“金九银十”，
在今年车市不景气的情况下，
更多的消费者憋着在“金九”厂商优惠时，
趁机某一波福利，
而在销量上来看，
相比于8月销量确实上涨了不少，
但是再一看去年的同期销量，
今年的“金九”可能是镀金的九月吧。
数据来源：乘联会。
朗逸轩逸的销量，
依旧是霸榜的存在，
专门研究人的车企，
最终还是赢得了较大的市场份额。
新轩逸的改款上市，
虽然占据其车型销量的约50%，
但是新款车型仅有外观和内饰上的改变，
底盘和动力总成还是沿用上一代的配置，
所以对于销量来说，
并没有带来很大的冲击。
与其形成鲜明对比的，
就是同为日系的卡罗拉了，
8月销量排在20开外的卡罗拉，
在9月终于凭借着改款，
实现了逆势翻盘，销量增长11%。
基于TNGA平台的卡罗拉，
终于迎来了新的春天，
而其针对中国市场的12.1英寸大屏，
更是让许多潜在购车者无法拒绝。
但是在今年整体都不景气的市场下，
相比去年的销量可是差的远了。
而宝马5系出现在了榜单的第15名，
可见在3系价格还在坚挺的这段时间内，
5系凭借着较大的优惠力度，
收割了一大批潜在的3系车主，
毕竟中高配3系的价格，
已经可以买到5系的低配了，
花同样的钱，享受更大的空间，
消费者何乐而不为呢？
数据来源：乘联会。
销量第一的哈弗H6依然稳坐钓鱼台，
看着下面二三名的大众兄弟自相残杀，
长安CS75 也在今年9月推出了PLUS车型，
通过惊艳的外观造型，
俘获了一大批年轻车主“看脸”的购车理念。
而奥迪Q5L也终于抗不过低迷的销量，
通过骨折降价来以价换量，
不得不说当价格足够优惠的情况下，
真相理论同样适用于汽车行业，
所以宝马3系想要迅速回归市场，
降价的计划要迅速提上日程了。
数据来源：乘联会。
不得不说国民神车五菱宏光，
在上一代产品周期的最后一个月，
依旧霸占着MPV榜单的头名，
五菱宏光用事实再一次证明了：
你大爷依旧是你大爷！
而就在昨天新五菱宏光PLUS正式发售。
新款五菱涵盖了5、6、7、8座版，
外观上更是有了翻天覆地的变化，
甚至在高配版上，
更是搭载了一块中控屏幕显示，
再搭配上皮质座椅，
让这辆国民神车的气质，
瞬间提升了不止一个档次。
面对榜单上的传统车企来说，
其他的因素先完全放到一边，
蔚来ES6能闯入到第8名的位置，
不得不说在众多造车新势力当中，
蔚来是成功的。
而放眼电动车整体销量，
随着新能源补贴的退坡，
新能源汽车销量连续三个月下跌，
在没有了巨大补贴的情况下，
新能源汽车相比之下就没有那么香了。
并且随着冬天的到来，
电动车续航严重缩水，
不敢开空调等问题摆在消费者面前，
所以电动车销量持续下跌，
除了汽车寒冬的到来，
真正季节寒冬的到来，
也是一方面原因。
既然金九已经如此，
至于银十各大4S店又能给出多少优惠呢？
2019年最后的这3个月内，
中国汽车市场又能否在低迷中复苏呢？
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