要命的“网红”轮毂
近年来，网红轮毂可谓是越来越火，在不少电商和自媒体平台上，均能看到其身影。但是近日小邦了解到，有位车主却因安装网红轮毂，差点把命搭进去。
从上图中一眼就能看出，这弯弯曲曲形状的轮毂分明就是网红轮毂。由于事故原因，该轮毂一半已严重断裂，车头和车灯也严重受损。这让我们不禁质疑：这网红轮毂看着好看，用着真的安全吗？
什么是网红轮毂？
做汽车后市场的你一定在朋友圈见过这样的画面：
确实，现在很多年轻人都比较追求时尚，所以他们在买了车之后就经常给车子改装，轮毂就是改装中重要的一环。网红轮毂便应运而生，它常见于豪车，以造型新颖著称，随着人们品味和需求的变化，网红轮毂也经历了三代变革。
【一代网红轮毂】
一代网红轮毂就如上图所示，柱子呈双柱式，配磁悬浮大盖子，一般适装奔驰、路虎、宾利等。虽然结构简单了点，但装车效果还是比一般轮毂亮眼。
【二代网红轮毂】
二代网红轮毂柱子造型是密集的放射性造型，比一代更密集，边缘处和中心处的粗细程度也经过一定弧度的变化。
【三代网红轮毂】
没错，文章开头出现的轮毂，恰好就是最新网红。三代网红轮毂，俗称“海草轮”，顾名思义，它与一代二代不同，这代是弯曲状造型，宛如海藻。目前市面上在售的尺寸基本在18-22寸之间。
网红轮毂，安全吗？
想要判断一个东西到底用着安不安全，要用两个方面着手。首先，它不能违法。第二，他必须是由正规厂商生产出来的。两个条件缺一不可。
1、网红轮毂，违不违法？
据2012年修订的《机动车登记规定》（公安部令第124号），其中的第二章（登记）第二节（变更登记）的第十五条规定，有下列情形之一的，不予办理变更登记：（二）改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，但法律，法规和国家强制性标准另有规格的除外。
而据近期消息：2018年9月17号发布的GB36581《汽车车轮安全性能要求和试验方法》将于2020年1月1日正式成为国家强制标准。届时，该标准将与GB 9743-2015《轿车轮胎》、GB/T 26278-2017《轮胎规格替换指南》一齐成为轮毂和轮胎的强制性国家标准。
这样一来，2020年以后轮毂改装并不一定会被定为违法行为。只要是满足标准的轮胎改装，就是合法行为。当然，若网红轮毂未按照具体的改装替换规格进行改装，则依然是不合法的。
2、网红轮毂，是否由正规厂商生产？
客观的说，网红轮毂还是有很多都是正规生产，正常销售的。但是轮毂与轮胎不同，轮毂均由整车厂生产制造，而据小邦了解，市面上的许多网红轮毂，并非原厂生产。比如针对路虎揽胜网红款锻造轮毂，就有车友在论坛上表示：因为非原厂出产质量可能没有原厂的好，请诸位虎友谨慎改装。
至于网上那些专门以低价博眼球的店铺，车主们就一定要小心了，可别买到非正规厂家生产的假轮毂！一般轮毂上会印有的数据，标明品牌、产地等。原厂轮毂还会标明各规格参数，如J值、ET值等，车主购买时一定要仔细查阅。
小邦说
其实，网红轮毂被吐槽和诟病的情况早有发生，有人说，网红轮毂不一定炫酷，但一定不受洗车工待见，还容易“抓住”交警眼球。
目前来看，轮毂改装、网红轮毂这一市场并不成熟。要知道，目前我国汽车改装比例仅为5%，金额仅占后市场的3%，而根据相关政策法规，2020年轮毂改装将有法可依，届时轮毂改装将有望迈向更成熟的高度，消费者也有望用上更安全、合法的轮毂。
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