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该来的总归要来。
最近，宝马发布了宝马2系Gran Coupe车型的官方图片。果然，基于宝马FAAR前驱平台进行打造的2系Gran Coupe，终于和消费者见了面。这款新车也将于今年11月开幕的2019洛杉矶国际车展上进行首发，不出意外将于2020年来到国内。
虽然也叫“2系”，但它和现在国内在售的2系其实一点关系也没有，2系Gran Coupe和全新1系（F40）一样基于前驱架构打造而来。虽然后驱2系推出时间不长，但在豪华紧凑运动型车市场也有着自己独特的地位。
基于上代1系（F20）平台打造而来的2系，拥有经典的50:50前后轴配重比、前置后驱的动力布局，为驾驶乐趣提供了足够保障。动力最强的M2，更是受到众多性能粉丝的追捧。2系Gran Coupe作为宝马的一款全新车型，外观采用了宝马当下最新的家族化设计。多边形的天使眼、硕大的双肾进气格栅都来自自家旗舰8系。与新1系相似的前脸设计，的确让这款新车已经没什么惊艳感。
而M235i车型在M Performance套件加持下，依旧是动感十足。保险杠下方的区域被分隔为多块，加上更夸张的空气动力学设计，先不论真假，气势的确十分唬人。
既然作为一款Gran Coupe车型，与1系最大的区别就是车身侧面了。轿跑风格的设计让C柱带来更强的视觉效果，搭配上无框车门，一切都是向8系Gran Coupe看齐的样子。
从后面看上去，2系Gran Coupe的姿态要更好。细长的尾灯让尾部更具辨识度，点亮效果和全新X6有些类似，M运动化包围和前脸相呼应，两个方形排气口也给足了气势。
这款车的长、宽、高分别为4526/1800/1420mm，轴距为2670mm，基本与国产1系的尺寸持平。但由于在海外目前还没有类似于国产1系三厢版的产品，所以这部分市场将会由2系Gran Coupe来承接。宝马一直被诟病的内饰，在2系Gran Coupe上同样得到了翻天覆地的改变。和新1系、3系等一众新车型一致，痛定思痛后的宝马把内饰做到了豪华品牌该有的样子。
10.3寸的液晶仪表盘，10.3寸的多媒体屏幕，再加上选装的9.2寸的抬头显示，让2系Gran Coupe的内饰看起来科技感、运动感十足，完全符合轿跑该有的特征。
在增加科技感的同时，2系Gran Coupe的内饰也完全不失豪华氛围。三辐式方向盘、中控出风口、换挡机构、按键布局等都采用了家族全新设计。7色氛围灯和M235i车型配备的包裹性更强的运动座椅，都是内饰的加分项。搭载6缸发动机的2系已被载入史册，由于横置平台的限制，老款M235i车型上的6缸发动机被高功率4缸发动机所取代。这款发动机的最大输出功率为306Ps，峰值扭矩为450N·m，百公里加速时间为4.9秒，匹配8AT变速箱。
入门的218i将搭载大家熟悉的1.5T三缸发动机，最大功率可达140Ps，峰值扭矩为220N·m；更高阶的228i搭载的是2.0T低功率发动机，最大功率可达231Ps，峰值扭矩为350N·m。
宝马毕竟还是宝马，2系Gran Coupe的前后配重比为60:40，前置前驱的布局能达到这个水平，已经算是很不错了。而高配M235i车型还具备特定的EPS调节，目的就是为了实现更好的定心感，让转向手感更加流畅与线性。除此之外，全新的M235i车型还配备有特殊的防倾杆和可变阻尼控制功能。
2系Gran Coupe将在宝马莱比锡工厂生产，并于下个月的洛杉矶车展上全球首发亮相。这款全新宝马车型将竞争对手锁定为奔驰CLA和奥迪A3，但如果其明年以进口身份来到国内，恐怕不是明智之选。前卫的外观、运动化的调校是宝马一贯的造车传统。虽然2系从后驱变为前驱已成定局，但宝马表示带入市场的每一款新车，都要有自己的特色，2系Gran Coupe也是如此。即便2系G然 Coupe在其他诸多方面表现足够出色，但从后驱变为前驱相信也会让不少宝马粉丝有所失望。如果你真的喜爱后驱宝马的乐趣，那还是赶紧去4S店把M2雷霆版带回家吧！![]()
