财经网讯:近日有多家网络媒体报道称蔚来汽车正与浙江湖州市吴兴区洽谈一笔超50亿元的资本合作,同时还传出蔚来将有一个年产能20万台的工厂落户吴兴区。
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今年5月蔚来汽车在与北京亦庄国投敲定合作获100亿元人民币投资。此后蔚来继续与各地方政府接触,以获新的合作和投资。
此外,在 9 月5 日,蔚来还与腾讯、李斌签订了可转换债券认购协议,蔚来将以非公开发行的方式向投资者发行和出售本金总额 2 亿美元的可转换债券。
针对该消息,蔚来董事长李斌曾对媒体回应表示,蔚来确实在跟不少地方政府接触,但目前没有太多信息可披露。
财经网为此也联系了蔚来汽车公关部,相关负责人表示:“这属于重大信息,在官方渠道正式披露前我们不便表态。请等待正式公告。”
同时财经网也致电湖州市吴兴区政府,对方表示一切以公告为准。如需进一步采访请联系区委宣传部,但截至发稿时吴兴区政府宣传部电话一直无人接听。
近年来浙江湖州市及湖州吴兴区对造车企业的引进与投资非常活跃,2016年8月乐视超级汽车工厂项目落户湖州市德清县,乐视花费4.19亿元分两次拿下德清莫干山高新区两块土地;造车新势力游侠汽车的工厂项目落户在湖州市吴兴区,《湖州日报》此前报道称,游侠汽车湖州超级工厂项目总投资115亿元,总用地规划2762亩。在115亿元的总投资中,90亿元将用于建设占地1336亩的超级工厂,一、二期合计形成年产20万台智能汽车的产能。
今年8月底,李斌发了一封内部邮件,称将进一步控制支出,提升运营效率,把资源聚集在核心业务上,9月底前裁员至7500人左右。
9月24日,蔚来汽车(NYSE:NIO)披露了2019年第二季度业绩报告,营业收入环比减少、亏损加重趋势。
数据显示,蔚来2019年第二季度营收15.08亿元,较2019年第一季度的16.31亿元减少7.5%;第二季度净亏损32.85亿元,环比增加了25.2%;汽车销售额分别为人民币14.14亿元,环比减少7.9%;第二季度汽车销售毛利率为负24.1%,一季度为负7.2%,扣除计提召回成本,蔚来二季度汽车销售毛利率为负4.0%,上季度为负7.2%。
蔚来汽车第二季度产品交付方面,4,5,6月分别交付了1124,1089,1340辆,交付量共计3553辆。其中ES8交付数量为3,140辆,ES6交付数量为413辆,较第一季度的3989辆有所下滑。
电动汽车行业分析师张翔表示:“蔚来现在最大的两个问题头一个就是融资问题,另外一个就是销售问题,融资问题最为紧迫,因为他们现在资金链快断了。前段时间他们的高管变动我认为就是与融资有关,有政府融资关系资源的人要晋升,之前的一些高管关系资源不太行的要荣退。”