要闻：​9月中国新能源车销量同比跌34.2%、长安前三季度最高亏损28亿

9月中国新能源汽车销量同比大跌34.2%

10月14日，中国汽车工业协会发布最新产销数据显示，9月份，我国汽车产销量分别完成220.9万辆和227.1万辆，商用车产销同比呈现小幅增长，乘用车依然在下降，市场需求下滑态势没有明显改善。

受补贴下降短期影响持续，新能源汽车产销同比下降较快，产销分别完成8.9万辆和8万辆，销量同比大幅下滑34.2%。其中纯电动汽车产销分别完成7.4万辆和6.3万辆，比上年同期分别下降26.1%和33.1%；插电式混合动力汽车产销分别完成1.5万辆和1.7万辆，比上年同期分别下降44.1%和38.4%。插电式混合动力汽车产销环比均呈增长，纯电动汽车产量微增，销量呈一定下降。

长安汽车前三季度净利润预亏24亿-28亿元

10月14日晚间，长安汽车（000625.SZ）发布的2019年前三季度业绩预告显示，今年前三季度，归属于上市公司股东的净利润为预计亏损24亿-28亿元，上年同期盈利约11.63亿元，预计同比下滑306.35%-340.74%,基本每股收益预亏损0.5元-0.58元，而去年同期基本每股收益盈利0.24元。

长安汽车认为，报告期内公司整体业绩下滑，主要受销量下滑影响。其中，第三季度，公司自主板块受益于产品结构优化，盈利状况有所改善。

小鹏汽车全资子公司注册资本增至60亿元

启信宝显示，10月11日，广州小鹏汽车科技有限公司注册资本变更，由原来的6.5亿元增至60亿元，增幅约823%。广州小鹏汽车科技有限公司是广州橙行智动汽车科技有限公司全资子公司，成立于2016年5月，法定代表人为小鹏汽车联合创始人兼总裁夏珩，经营范围包括充电桩制造、汽车销售、汽车修理与维护等。

贾跃亭正式申请个人破产重组

10月14日，贾跃亭主动申请个人破产重组及成立债权人信托的传闻得到官方确认。贾跃亭债务处理小组在发布的《有关贾跃亭先生个人破产重组及成立债权人信托的声明》（以下简称声明）中表示，贾跃亭已于美国当地时间10月13日根据美国相关法律第11章（chapter 11）主动申请个人破产重组，这将成为解决贾跃亭个人余下债务并保障债权人利益的最佳方案。

本文综合自网络

热文回顾

220亿补贴“回血”新能源车企 宇通比亚迪独得80亿

市场监管局再发预警：新能源车起火6小时或12小时上报

为给电动汽车业务铺路，兰博基尼成“弃子”

欢迎关注“道哥说车”，我们将给您带来更多，更快，更专业的汽车资讯。同时还可以加入我们的“道哥粉丝群”，加道哥weixin号 FX666M或后台留言说明即可。文章如需转载，请注明出处。