一款车挂四个车标！四缸1.5T+CVT，10.4寸大屏，10万以内

极速车坛 2019-10-15 11:32:28

说到“全球化车型”这个词。大多朋友第一反应都是合资品牌车型，当然，这也很容易理解，毕竟自主品牌车企起步较晚，在某些方面不及前者。不过，本文的主角儿——宝骏530就已打破这个常理，先后在南美、印度、泰国、印尼等国家地区完成上市，并且所挂车标均不同。至于它为何能顺利走出去，并与不同品牌牵手成功，今天我们就来为您揭秘。

宝骏530于2018年3月11日上市，凭借其出色的性能以及足够时尚的外观内饰俘获了不少消费者芳心，截止目前累计销量超过17万。不局限于此，它还成功走向海外，并且获得不错的收获。2019年1月10日在宝骏基地成功下线并出口南美，挂雪佛兰车标，摇身一变成为Captiva（科帕奇），于4月12日在秘鲁正式上市，9月10日，雪佛兰Captiva在泰国成功上市；而宝骏530在印尼则以五菱Almaz身份于2019年2月上市，上市后连续两个月占据印尼中型SUV细分市场销量第一；2019年6月27日，宝骏530又以MG Hector的身份正式在印度首都新德里上市。而全新一代宝骏530也将于本月18日正式上市。

本次年度改款的2020款宝骏530不仅在外观和配置上均有不小的提升，内饰换装全液晶仪表+10.4寸高清竖屏并提供了手机即车机的全新交互体验，在车身长度上5座车型增加了35mm，6/7座车型增加了40mm。同时本次新推出的6座车型满足了消费者家庭用车的需求，同时也不避免了7座车型两年验车的麻烦，极大的满足了不同消费者对于车内空间的苛刻需求。

2020款宝骏530还在原有5座/7座车型配置下，新增了一款6座车型的配置座椅布局为2+2+2，这种布局应该是为出行人数不多的家庭准备的，在第三排的空间和进出的便利性上相比7座车型都提升了很多，车身长度增加了35mm后第三排空间有所提升，完全放倒的第二排/第三排座椅后，后备箱空间存储空间可达1065L。

2020款宝骏530在动力上并没有进行改变，与现款车型保持一致，搭载了1.5T涡轮增压发动机匹配6速手动以及CVT无极变速箱，符合国六B排放标准。

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