作为小鹏汽车的研发主体,小鹏汽车科技注册资本从6.5亿元增至60亿元,一方面体现了小鹏汽车对于产品、技术研发的重视,另一方面,这或是小鹏汽车为其他经营项目做准备。
10月11日,由小鹏汽车运营主体广州橙行智动汽车科技有限公司全资控股的子公司广州小鹏汽车科技有限公司注册资本发生变更,由原来的6.5亿元增至60亿元,增幅达823.08%。
对于此事,小鹏汽车方面表示,广州小鹏汽车科技有限公司是小鹏汽车的研发主体,其注册资本的增加在很大层面上体现出小鹏汽车对于产品和技术研发的关注。除此之外,作为小鹏汽车全资子公司,广州小鹏汽车科技有限公司近期的动作频频。据了解,在今年9月初,广州小鹏汽车科技有限公司的相关股权做出一系列调整,包括退出广州小鹏汽车投资有限公司股东行列和小鹏汽车销售有限公司股东行列。
小鹏科技注册资金一夜之间增长8倍之多,它的目的究竟是什么?同时,在庞大的注册资金支持下,这家新汽车企业又将如何进行它的下一步?
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小鹏科技资本升至60亿元 或为扩大经营范围
据公开资料显示,广州小鹏汽车科技有限公司成立于2016年5月,是小鹏汽车运营主体广州橙行智动汽车科技有限公司全资控股的子公司。发展至今,小鹏汽车科技的注册资金已发生两次变更,由原来的1.5亿元升至60亿元。
一般而言,在企业的发展过程中,其增加注册资本的原因有两种。第一,随着企业的壮大,原本相对较小的资本已影响到公司的未来发展,其为赢得客户信任或公司声望需要增资。第二,企业因扩建、新建生产项目、扩大经营范围等必须增加资本。
汽车预言家发现,在小鹏汽车科技本次增加资本之前,其曾在今年3月份更改了企业的具体经营项目,新增汽车零售、电子元件及组件制造、汽车修理与维护、汽车零配件设计服务等项目。在此基础上,小鹏汽车科技的资本增加或为新项目的开展而准备。
与此同时,小鹏汽车方面表示,当下其研发人员已超过六成,每年投入资金达几十亿元。此次对小鹏科技进行注册资金增加,则是小鹏汽车在研发投入上的一种重要体现。同时,小鹏汽车也在各方面丰富自身的规划项目,而小鹏汽车科技的增资在很大程度上或是为未来项目的深入而准备。
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小鹏股权、产品、营销、销量等出现变动
对于小鹏汽车而言,目前除了注册资金方面的增加,其在过去两个月中还进行了系列股权调整。
今年8月底,广州小鹏汽车科技有限公司已退出广州小鹏汽车投资有限公司股东行列,广州橙行智动汽车科技有限公司持有公司100%股份;同时,广州小鹏汽车科技有限公司还退出小鹏汽车销售有限公司,广州橙行智动汽车科技有限公司成为唯一股东。
另外,相关消息称,作为小鹏汽车的第二款量产车型,小鹏P7将于2019广州车展正式开启预售。这是一款纯电动中型轿跑车,早在今年年初的上海车展亮相。在外界看来,小鹏P7进入市场将与小鹏G3组成良好的产品矩阵,促进小鹏汽车的发展。
在新势力造车企业中,小鹏汽车一直处于风口浪尖之上。据相关数据显示,小鹏汽车在8月份的汽车销量出现下滑,不足300辆,累计交付1万辆左右。对此,小鹏汽车方面表示新老车型交替,影响了整体数据,同时表示该数据将在9月份有所回升,预计年底实现销售4万辆。
除此之外,为实现直营+授权的销售模式,小鹏汽车的门店数量正逐步扩大。今年8月份,小鹏汽车宣布位于北京、天津、成都等9座城市的11家授权经营店同步开业,这是小鹏新零售计划启动以来的第一批落成开业的授权经营店。按照小鹏汽车的目标,在2019年内,其还将新增100家以上线下店面、百家线下服务中心。
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60亿注册资金基础上,小鹏汽车还要做什么?
从曾经的6.5亿元到60亿元,小鹏汽车科技的资本增加了53.5亿元,在此次注册资金数额增加的背后,无疑隐藏着小鹏汽车对于未来发展规划的进一步布局。
据相关资料显示,小鹏汽车在成立短短的四年中就得到了超过7轮的融资,累计融资金额突破百亿元。在发展资金上,小鹏汽车已经完成了足够的初期积累。与此同时,在产品的生产方式上,小鹏汽车选择代工与自建工厂并行,并对产品设计、渠道建设等方面进行。
与其他新势力车企不同,小鹏汽车目前并没有将产品研发作为唯一的发展路线,其未来还将在超级充电站建设、工厂建设与运营、营销与销售等多个方面投入巨额资金。截至目前,小鹏汽车已在17个城市建成运营共计70座超充站,计划到2019年底前,将在用户高频使用的城市和区域布局250座超充站。
进入第四季度,小鹏P7将迎来预售。按照小鹏汽车此前预告,P7将于明年二季度上市并同步启动交付,这不仅将缩短产品的交付间隔时间,同时也将推动小鹏汽车的下一步发展。
在相关分析人士看来,不论小鹏汽车的产品、营销等方面有何具体规划,对于当下小鹏汽车而言,建立在强大的资金基础上,都将有效的保证其各个项目进行。