15万SUV挑花眼？EXEED星途LX帮你治愈选择困难症！
点滴之言
15万家用suv
读者经常在后台留言咨询15万左右家用SUV怎么选的问题。读者们提到的除了一些老面孔之外，领克02、WEY VV5、一汽-大众探歌也都颇为常见，还有不少人对EXEED星途LX很感兴趣。
这就很巧了，这四款车，我全都体验过，哪一款产品力更强？怎么选？别着急，马上来干货。
外观内饰以及空间
各花入各眼
这四辆车在设计和空间方面都表现出了不同的取向。
领克02的车头延续了领克品牌颇为激进的设计路线，而在车头之外，其设计并没有标新立异，颇为简洁。只是由于车型定位原因，空间有些局促。
而魏派VV5的整体设计更有力量感，内饰则有明显的豪华取向，主观豪华感是这几辆车中最强烈的。
不过，坐进车内就能发现VV5在人机工学方面有所欠缺。驾驶者并不容易找到舒适的驾驶位，有些按键的排布位置也欠妥当，比如多功能方向盘按键极其容易误触等等问题。这在一定程度上削弱了其宽大空间所带来的舒适感。
至于一汽-大众探歌则颇为年轻化，内饰采用了和外观颜色相同的材料的撞色设计，清新明亮的不像一台传统意义上的大众。
探歌在引入国产之后轴距加长，空间自然有所增大，只是其空间仍然只是够用，并非充裕。
最后再来看EXEED星途LX。这辆车外观贯彻了EXEED星途品牌最新的“智•感美学”设计理念，前脸设计肌肉感满满。这一前脸设计呈现出极强的肌肉线条感，直来直去的型面颇显阳刚之气，甚至有些硬派越野车的神韵。
而内饰在我看来则是这四辆车中最有品质感的一个。它的中控屏和全液晶仪表连成一体，中间有一条贯穿至最右边的空调横向空调出风口以及延伸设计，将中控分为上下两部分。
中控屏下方还有一块融合了旋钮的屏幕，兼具设计感和实用性。与此同时，EXEED星途LX的内饰做工用料也无可指摘，大面积软质包裹和精致设计营造出的品质感无可挑剔。
而EXEED星途LX则是这四款车中空间利用率最高的一辆。其2670mm的轴距在这四款车中最短，但是实际乘坐空间则是这四辆车中最宽敞的一个。它的后排腿部空间比VV5还略大，且座椅更加柔软宽大舒适，腿部支撑更加到位，主观乘坐舒适度也是这四辆车中之冠。
另外，后排几乎全平的地台对中间那位乘客颇为友好，优化了其五人满载时的实用性。
因此从静态品质来看，这四款车各有千秋，但我更喜欢EXEED星途LX所表现出来的刚柔并济的美感，和宽大舒适的空间表现。
动力配置与动态表现
由于一汽-大众探歌、领克02、VV5都有两种动力配置供选择，在此，我选取裸车价格接近的四个车款进行更加深入更有针对性的对比。
这四款车实际成交价都在15万上下，它们分别是：
| 领克02 2019款 1.5T DCT两驱耀Pro版
| WEY VV5 2019款 升级款 2.0T 两驱旗舰型
| 一汽-大众探歌 2019款 280TSI DSG两驱舒适型
| 星途LX 2019款 1.6T 星尊版
领克02 匹配成熟，三缸劝退
这一版本的领克02配备了一台1.5T的三缸发动机，匹配7速双离合变速箱。这套动力总成匹配完善度高，动力流畅，底盘滤振也都有很高的水准。
只不过由于三缸机天生的物理瓶颈，长期使用稳定性存疑，且需要加注95号汽油，领克品牌后期使用成本也比较高，因此在这一价格区间并不是很推荐。
WEY VV5 硬伤颇多
来自长城的VV5配备了一台2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱。从实际使用来看，这套动力组合换挡太慢、低速和坡道性能差，匹配欠成熟。
而底盘也是空有厚实感却毫无韧性的奇怪生硬质感，因此，我建议对动态水准有要求的朋友慎选VV5。
一汽-大众探歌 经典动力组合
一汽-大众的探歌所搭载的EA211 1.4T高功率发动机与自家双离合的匹配成熟，经典到很难出错，这套动力总成在绝大多数情况下还是表现出了相当的水准。
而底盘也延续了大众一贯风格。总而言之，探歌的动态偏重于中庸稳健，不功不过，和年轻时尚的外观形成了鲜明对比。这也是一种有利于日常驾乘的设定。
EXEED 星途 LX 黑科技发动机，畅顺匹配
至于EXEED星途LX则搭载了一台1.6T发动机，匹配7速双离合变速箱。这台发动机1.6T的排量虽并不显眼，却有着不俗的参数，最大输出功率145kW，峰值扭矩290N•m。
这一参数比宝马325的2.0T发动机高出13马力、比领克02的2.0T版本还要高出7马力。也就是说，它以1.6T的排量做到了2.0T的输出参数，将性能发挥到了极致。
这款发动机是第三代奇瑞ACTECO发动机首款产品，多项黑科技加持，全面满足国六B段排放标准。此外，它还优化了缸内滚流，使得整机热效率高于37.1%，在同类型发动机中位居前列。此外，缸体换用压铸铝合金材质，重量更轻，NVH性能同步提升。
这台发动机技术先进，又快又省油，NVH性能更好，日常使用更顺手。实际体验下来，这套动力总成也没有辜负这台发动机的黑科技。它的动力非常充沛，官方百公里加速8.8秒，堪称迅猛，双离合变速箱的匹配也很顺，充分考虑到了日常使用的平顺性以及经济性。
底盘滤震也是在这个价位中的优秀水准，能在保证日常驾乘舒适性的同时提供一定的高级感。
因此，这部分体验下来，四辆车的动态依然呈现出了四种不同性格，其中EXEED星途LX的综合表现较为抢眼。
科技配置：EXEED星途LX一骑绝尘
现在的汽车已经不仅仅只是个复杂机电产品，而是集成了更多智能网联功能。智能化时代，如果相关配置跟不上，产品力就会因此多出一块短板。在这方面，这四款车都有不同程度的布局，其中EXEED星途最为优秀。
领克02 功能齐全，使用顺畅
领克搭载了多项智能互联功能，实际使用下来，这套系统综合感受颇为顺手，反应速度也很快，足够应付日常驾驶需要。
WEY VV5 功能齐全，但不甚完善
从功能上看，VV5的智能互联功能也颇为齐全，但还是有些缺憾。比如，其导航系统能实时更新数据，却经常分不清桥上桥下，又没有切换选项，导致经常在快速路上却被告知需要在前方路口转弯。
凡此种种，功能齐全，实际体验还有很大进步空间。
一汽-大众探歌 相对保守
而一汽-大众作为传统合资厂商，其智能互联系统的功能则相对局限，且数据并不能实时更新，还是功能机画风，技术路线相对保守。
大众也意识到了这个问题，正逐步加大在中国市场的车联网布局力度，大众全新车机即将实际装车并量产发售。相信会陆续配备到探歌后续版本车型上。
EXEED 星途 LX 功能丰富，亮点满满
EXEED星途LX的智能互联系统是这款车的一大亮点所在。它搭载了一套名为“Lion 3.0雄狮智云系统”的全新智能系统，配备超强CPU，使得整套系统的性能得到了大幅度的提升。同时，他也是首款基于Intel ACRN虚拟化系统的量产车。
Lion 3.0系统的便利性实实在在的体现在日常用车中，而不只是冰冷的纸面数据。首先，当你解锁进入座舱，它搭载的深度人脸识别系统就能准确识别出驾驶者的身份，这时，座舱内的座椅、驾驶模式等等配置就会根据驾驶者的使用习惯进行调整，从而免去了临时调整方向盘和座椅的时间成本。
此外，这套系统还为日常行车提供了很多便利性功能。其智慧停车ETCP模块会自动搜寻目的地附近的停车场，并提供停车位预订和支付服务。独特的AR导航系统实际使用下来也颇具科幻感，它采用了来自百度的图像识别和高精地图技术，能将AR增强现实系统与实际情景进行叠加，以获得更加直观的导航体验。
此外，双12.3吋悬浮横贯式液晶显示屏还能实现双屏画面自由切换，搭配高清摄像头和地图场景融合技术，能让驾驶者从此彻底忘掉手机支架。
而这套系统的另外一个亮点就是和家庭场景的互联互通，坐在车里就能远程遥控家用电器的开关，试想下在炎炎夏日，在回家开门的一瞬间就能享受到扑面而来的凉风是何其的惬意。
而这一切，EXEED星途LX都能为驾驶者达成。
点滴
观点
经过上面的分析，这四款车都是这一级别的优秀车型，最后做一个总结供选购参考。
领克02
静态和动态水准高，设计时尚，只是三缸机和较小的空间削弱了其面对全家用车市场时的竞争力。更适合那些追求时尚，对空间要求不高的年轻群体。
WEY VV5
颇具主观豪华感，空间宽大舒适，有着极高的静态水准。只是硬伤颇多，更适合那些追求豪华外观内饰以空间，对动态感知不敏感的群体。
一汽-大众探歌
外观年轻时尚，内在中规中矩四平八稳，空间略小，产品力和品牌力均在线，属于买了绝不会错的典型，也很适合年轻群体。
EXEED 星途 LX
静态水准高，空间大，设计老少通吃，产品力全面，动力顺畅，智能配置多且好用，产品力没有短板且局部优势显著，是一辆有激情又实用的家用紧凑型SUV。
| 购车权益也是亮点
EXEED星途LX除了在产品力上的不俗表现之外，作为一台刚刚上市的新车，自然也有更多优惠权益。
自10月8日开始截止至2019年12月31日完成购车的用户，可享置换礼、安心礼、金融礼、质享礼四重豪礼，基本覆盖了消费者用车生活中的全部场景。
置换礼：
任意车型置换至高补贴15000元；
安心礼：
车险至高补贴5000元；
金融礼：
金融贷款至高补贴5000元；
质享礼：
发动机10年或100万公里超长延保；
其中，前一千名订车车主，还有首任车主终身免流量的“智联礼”，以及额外赠送的百度视屏智能音箱作为“星意礼”两项大礼可享受。
不仅如此，EXEED星途LX承诺，交车方面，对于所有线上预订的客户，专属的线上服务团队会确保消费者15天内提车；在服务方面，所有的客户反馈，1小时内回复，24小时内确定方案，48小时内解决问题。
从这里就可以看出，星途作为一个新品牌，也开始主打服务牌，用更好的服务来赢得消费者的心。
因此经过上述对比，我更推荐产品力全面、更适合家用的星途LX。而星途，正在以更加积极的姿态和更有诚意的产品，来打动越来越多的消费者。
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