或许奔驰比宝马更优雅,又或许奥迪比宝马跟沉稳,但是它们都没有宝马“鼻子大”。反观宝马的历代演变,除了造型设计上的改变,最明显的就是日渐“膨胀”的进气格栅了,已经逐渐从“双肾式”变成了“猪鼻子”。不少网友也是调侃道,十年后的宝马,整个前脸都是进气格栅。所以,奥迪为什么“嘴巴”越来越大也就不难理解了吧,笑宝马笑大的呗。
但其实话说回来,这样的设计难道真的就那么令人反感吗?看看之前奔驰的全新CLS刚曝光的时候,90%的网友都在骂它“药丸”,但是后来呢,不也一样的“真香”吗。还有领克,另类的分体式大灯,在当时也是引起了很大的争议,但是看看现在的销量,多的就不说了。所以说,外观设计向来都是一门很深的学问,更何况对于这种大厂来说,每一处细节都汇集了设计团队的心血和考量,能最终实现量产,必定都是经得起考验的,肯定不会搬起石头砸自己的脚。可能第一眼觉得丑,第二眼就会觉得还行,再多看几眼就会觉得好看。
而且现在,宝马也并没有要收手的意思,反而是愈加的肆无忌惮。最近据外媒报道,宝马又推出了一款名为“概念4”的双门概念车,如果不出意外,这应该就会是全新一代4系的雏形。
从照片上我们可以清楚的看到,“概念4”拥有更大面积的进气格栅,长度甚至延伸到了保险杠下部,感觉离铺满全脸已经不远了。而其他的LED大灯,以及保险杠风格,都能在市面上的产品中找到类似的元素,虽说夸张了点,但带来的视觉效果还是很亮眼的。
是否觉得侧面轮廓有些似曾相识,真的还颇有一番“小8系”的气势。凌厉的线条勾勒出扎实有力的肌肉轮廓,显得力量感十足。大尺寸的轻量化轮毂,也彰显出与众不同的卓越性能。但如果最后能够量产为4系,势必在许多地方都会重新优化,究竟是会降低颜值,还是在收敛后更符合大众审美呢?不得而知。
车尾与前脸设计相呼应,浓浓的未来科技感爆棚,家族式的大灯设计没有缺席,角度考究的“小鸭尾”个性十足,与层次分明的后保险杠交相辉映,唯独排气装饰略显过头,而且看上去还像是假的。
至于内饰现在并没有透露更多细节,至于搭载哪种动力总成,也将会取决于定位。那么,它究竟会是一台全新命名的座驾,还是作为4系的换代参考,就让我们拭目以待吧。