面对大货车，我们如何远离危险？

日常新闻中，我们经常能听到关于大货车的事故，它们的事故发生率似乎比普通汽车更高，而且都比较严重。那么作为日常交通的参与者，该如何与这些危险的大家伙“和平相处”呢？今天小编就告诉各位关于大货车的一些知识，让你在路上碰到这些车时能尽最大可能保护自己的安全！

远离大货车的视野盲区

大货车的驾驶室一般都设计得很高，司机进入驾驶室前都要爬几级阶梯，很多人根据“站得高 看得远”的道理认为大货车视野很好。然而事实恰恰相反，对于前方的视野，大货车司机确实可以做到一望无垠，然而别忘了大货车可是动辄十来米长的大家伙，而司机观察车身侧面和后方也只能通过后视镜和经验来判断，毕竟国内能装后视摄像头的大货车可谓凤毛麟角。巨大的车身会给司机造成超大的视野盲区，让你即便身处大货车旁边，司机也不能第一时间发现你。

例如上图中的大货车盲区测试，站在车辆前后和车身两侧的人，司机其实都看不见。这种情况非常常见，例如一辆大货车拐弯，电瓶车却凭借灵活小巧的车身贴着大货车穿插，然而一旦摔倒，司机根本无法看清盲区中的电瓶车，很容易酿成严重后果。因此，日常出门不论开车还是走路，一定要远离大货车的盲区，以保证自己的安全。

保命秘籍：在大货车转弯或直行时，千万要和它们保持5米以上的距离，不然司机根本不知道你的存在！

清楚刹车距离很重要

一般来说，大货车的刹车都采用鼓刹，你可别小看鼓刹，理论上鼓刹的制动力并不输如今在家用车上十分流行的碟刹。因此，在空载或者未超载状态下，卡车的刹车表现其实还不错，从100km/h到完全静止，往往只需50米的刹车距离，甚至更短。

然而一旦超载，大货车的刹车性能就会直线下降，一辆限载40吨的半挂车，如果超载一倍，从时速80km/h减速至完全静止，可能需要超过100米的刹车距离。由于刹车曲线并非与车辆总重呈线性关系，而每次超载的重量又不等，因此司机在遇到前方阻碍需要刹车时，根本控制不好提前量，很容易发生追尾事故。

长时间的摩擦也会产生大量热量，依靠摩擦产生制动力的刹车片很容易因为高温而融化，造车刹车失灵的严重后果。

保命秘籍：在马路上不要看大货车加速慢好欺负，一旦刹不住，被欺负的可能就是你！

底盘太高 追尾直接“飞铲”

碰撞吸能这一概念时至今日已经被很多消费者认同，也挽救了无数驾乘者的生命。如今我们的私家车几乎都存在碰撞吸能区，一旦发生碰撞，车辆的大梁溃缩区会吸收绝大部分能量，将冲击力对乘客的损伤降到最低。

然而卡车由于底盘较高，一旦与轿车发生追尾事故，往往不能触发位于前后端的碰撞吸能区，直接与纤细的A柱相结合，造成乘员舱的严重入侵，令驾乘者面临受伤的危险。

保命秘籍：不论高速还是省道，一定要时刻关注前后方大货车情况，一旦发现距离小于100米，立即变道，不要犹豫！

紊流雨雾致“失明”

有过雨天高速公路开车经历的朋友应该都清楚，大货车从身边呼啸而过，卷起的路面水花能瞬间让你处于“失明”状态。这是因为大货车的轮胎花纹都比较粗大，大量雨水通过轮胎排水槽快速向轮胎两侧排开后打到后车玻璃所致。这一瞬间的“失明”非常危险，万一前方有个突发路况，你就会因为来不及处置而造成车祸。

当然，看不清对方是相互的，有时候大货车也会因为自己卷起的水花太大而看不到后方正在接近的车辆，一个变道转向，悲剧就发生了。令人心碎的是，绝大多数大货车的挡泥板设施都非常简陋和粗糙，完全不会考虑雨天旁边小轿车的感受。

保命秘籍：公路看到卷起水花的大货车，一定要及早超越，在其旁边或后面呆的越久，越危险！

写在最后

大货车因为自身结构的种种特性，成为马路上几乎最危险的车辆。虽然大货车司机个个开车技艺高超，但架不住物理定律的无情。所以综上所述，不论你是刚拿驾照的新手还是拥有丰富驾驶经验的老司机，路上遇到大货车，能躲多远就躲多远吧！

END

▼

往期精彩回顾

▼

扭矩高达1000牛米 跨时代的Polestar1卖145万值吗？

被丰田叫醒的马自达，要在2019东京车展上放大招？

月薪3000就能养宝马？真实用车成本了解一下