“金九”开局得力 长城汽车9月销量同比上涨15.33%
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长城汽车再传捷报，以实力见真章。
10月11日，长城汽车发布2019年9月产销数据。数据显示，今年9月，长城汽车销量突破10万大关，共销售新车100019辆，环比大涨42.48%，同比增长15.33%，其中哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡分别销售75253辆、8701辆、1877辆和13680辆。今年前三季度，长城汽车累计销量达724113辆，较去年同期大增7.01%。
随着全球化战略的全面发力，长城汽车在海外市场也交出亮眼成绩单。9月，长城汽车共出口新车5318辆，同比增长20.34%，1-9月累计出口新车50754辆，同比上涨40.91%。销量全面爆发的同时，长城汽车在全球市场还实现了技术、产品、营销和品牌的“全面开花”。适逢新中国成立70周年，长城汽车“金九银十”开局得力，保持健康、稳定的增长，助力国家发展。
作为中国SUV品牌中的佼佼者，哈弗品牌销量在国内市场表现强劲。9月，哈弗品牌销量达75253辆，环比大涨49.79%，同比增长22.14%；1-9月，累计销量达521252辆，同比增长11.58%。
“国民神车”哈弗H6作为SUV界的常青树，前三季度实现累计销量262400辆，其中9月销售31711辆，环比增长26.35%，累计76个月稳居SUV市场销量榜首。
主打智能和科技的哈弗F系列已成为哈弗品牌销量的新增长动力，自去年推出至今，实现累计销量破16万辆，获得了市场的高度认可。作为哈弗F系列的主力明星车型，哈弗F7在 9月保持昂扬态势，销售新车12304辆，环比增长22.60%，前三季度累计销量破10万，达101405辆。“性价比神车”哈弗M6涨幅惊人，9月销售新车15108辆，同比、环比分别增长131.47%、125.09%；1-9月累计销售68697辆，同比增长117.37%。
作为“中国豪华SUV领导者”，WEY品牌以智在向前之势不断推动品牌力与产品力的向上突破。今年9月，WEY品牌销售新车8701辆，环比增长24.23%；1-9月，累计销量近7万辆，达69835辆，以持续稳定的表现带给用户触手可及的豪华。
产品销量爆发的同时，哈弗和WEY获得了愈来愈多用户的认可。9月19日，备受关注的2019年CACSI用户满意度测评结果发布，哈弗品牌及旗下车型再次取得行业最高分，斩获“销售服务满意度”、“10-15万A级SUV”、“市场关注新车”、“7万以下A级SUV”数个奖项第一。同时WEY品牌摘得年度“售后服务满意度”第一的桂冠，VV6摘得“2019年市场关注新车(10-15万元SUV)”满意度头名。
洞察市场需求 深耕新能源、皮卡细分市场卓有成效
9月，长城汽车在新能源和皮卡市场的表现同样可圈可点。作为加速长城汽车新能源布局进程的利器，欧拉自去年品牌发布以来，便凭借年轻化的营销活动、个性鲜明的品牌主张和精细化的产品定位，充分赢得了消费者的认可。今年9月，欧拉品牌共销售新车1877辆，环比增长53.22%，同比增长165.49%；1-9月，实现累计销量32186辆。主力车型欧拉R1一经上市便销量稳增，于众多的纯电动车中脱颖而出，成为都市青年新宠。
为解决用户充电难痛点，欧拉携手国家电网、南方电网、特来电和星星充电等行业内主流企业组建起“欧拉充电联盟”，率先实现“充电互联互通”功能。
深谙年轻人所爱所需的欧拉品牌，近期还联合中国首个推动青年成长与社会创新孵化的平台青春BANG，正式开启了全球青年共创计划，向全球招募1000位新锐设计师，描绘汽车未来的模样。正是通过一系列的创意营销，欧拉走进都市年轻消费者的生活当中，成为他们生活中不可或缺的一份子。
在皮卡领域，长城汽车洞察市场机遇，频频发力布局皮卡业务。今年9月，长城皮卡继续稳坐市场头把交椅，共销售新车13680辆，环比上涨17.56%。1-9月，长城皮卡累计销量近10万辆，达98270辆。
9月5日，长城炮乘用皮卡正式上市，官方建议零售价12.68万元－15.98万元，长城炮乘用皮卡采用多连杆后悬架、采埃孚8AT变速器以及L2级别自动驾驶等诸多先进的乘用化配置，改变了国人对皮卡车的传统认知。长城炮商用皮卡将于今年10月份上市，并提供汽/柴油发动机、8AT/6MT变速器、长/短货箱以及两驱/四驱等多种版本可选。
同时长城皮卡对品牌、战略、新品研发以及渠道等进行了全方位战略部署，发布“超级五星”计划，以用户为中心，从超级符号、超级工厂、超级产品、超级服务、超级体验五大方面发力，打造全场景皮卡车生活，加速全球化进程。
多领域全面开花 全球化之路领势前行
面对风云变幻的市场，长城汽车清醒地认识到市场的竞争与挑战，着力推动品牌年轻化、产品智能化和布局全球化，以实力成功抓住“金九”契机，实现了汽车销量的再突破。不止于此，秉持“专注、专业、专家”的理念，长城汽车着力实现在全球市场的“全面开花”，进一步提升市场影响力。
9月初，长城汽车携旗下WEY品牌和四大零部件板块亮相2019法兰克福车展。发布新车和展示新能源技术之外，WEY品牌还发布了全球化战略，将以德国市场为起点，计划2021年全面进入欧盟市场。同时长城控股集团旗下零部件公司——蜂巢易创、蜂巢能源、诺博汽车系统、曼德电子电器也携一系列技术创新成果，首次登陆法兰克福车展，助力长城汽车向世界展示中国汽车“名片”。
与此同时，WEY品牌致力于助推中国公路汽车文化发展。10月4日，WEY品牌携手“此生必驾G318”世界级公路IP打造的VV6荣耀领航中国汽车文化万里大巡游，在历时36天后于西藏拉萨圆满收官，其通过一场独特的体验之旅，助推中国公路文化发展，传递了一路向上、百折不挠的精神。
凡是过往，皆为序章。在2019年的最后一个季度，长城汽车将不弛于空想，不骛于虚声，保持充分的战略定力，围绕市场和用户需求进一步提升技术创新水平与品牌综合实力，加速推进“新四化”建设和全球化战略，乘势而上、领势前行。
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