五菱宏光这么保值？五年车龄还能卖3万块钱？

五菱宏光这款车绝对可以算是国内汽车市场的一款神车，对于五菱宏光的各种传说也是层出不穷。

究其原因，五菱宏光这款车为什么会卖得这么好？首先第一点它非常的实用，空间大，既能作人又能装货，可以说绝大多数五菱宏光的车主买这车首先的出发点就是为了拉东西。第二点价格足够便宜，还有第三点质量靠谱，后期使用成本非常低廉。

经常会有车友发五菱宏光进西藏的图片，可以这样说，五菱宏光用最低的购车成本为消费者提供了最大化的生活享受。

不过令大饼没有想到的是，五菱宏光这车居然会这么的保值，比如大饼，今天要和大家聊的这一辆2014年落地的五菱宏光，当时新车落地价格也就在6万万块钱，没想到五年过去了，这车居然还能卖到3万多。当时大饼看到车上的报价，以为是自己看错了，回去查了一下行情，发现这车还真就是这个，的确令人难以置信。

那么有是否值得花3万块钱来买这么一辆已经五年车龄的五菱宏光二手车呢？大饼今天就来和大家一起聊一聊这个话题。

前几天大饼给大家介绍过一辆二手的五菱荣光，我俩车可以说是标标准准的面包，而今天，这辆五菱宏光的可以说是面包车向MPV过渡的车型，他依旧有非常像面包车的外观，但是已经从一箱车变为了两车，发动机已经不是在驾驶员的屁股下面，而是真正的挪到了车头。

看起来仅仅是车头变长了，但背后却是安全系数的成倍提高，以及驾乘舒适性的大幅度提升。毕竟整一个发动机放在屁股下面，就算汽油机在怎么不抖动那屁股也不怎么好受。

当然虽然是面包车的升级版本，但是五菱宏光前排依旧是如此的寒酸，不过好歹也有电动车窗了，可能很多车友都没有用过手摇的车窗吧？当然手摇车窗也有优点，就是不容易坏，就算坏了修起来也特别的便宜，不像电动车窗换一个电动机就得大几百块钱。

这辆五菱宏光的前排也就是有几个喇叭可以唱唱歌而已，其实对于这种车的消费者，他们其实也不太看重所谓的娱乐享受。

重点还是在后排以及后备箱，这是一辆五座车，座椅后备箱的空间可以说是超级大。车商的卖点也说的很清楚，这车不用拆座椅就特别能装东西。

而且从第二排座椅来看，这车也并不是为了乘坐人，毕竟第二排的座椅连个头枕也没有，而且座椅的大小还是一高一低的。可能很多城里的车友都没有坐过这样的车吧？

大饼身边也有一位朋友买了五菱宏光，前段时间是跟大饼咨询想换辆车，原因就是当时为了治病经常要去跑长途到大城市，五菱宏光这车虽然各方面表现都不错，但高速却发飘的厉害。当然这五菱宏光高速发飘已经不是很严重，真正发票的就是那些面包车，才几百公斤的车，后桥又是钢板弹簧，有大卡车从旁边开过的时候真的是心惊胆战的。

现在两吨以下的货运车是取消了营运证制度，所以呢，这个车拿来跑跑运输其实是不错的，因为很多地方确实卡车进不来。但真要是拿来家用的话，大兵真的觉得是差了点意思，真不如再多花几万块钱买个宝骏的MPV，或者SUV了。

不知道各位车友对此怎么看呢？