主被动安全都不错？奇瑞瑞虎8C-NCAP测试结果出炉

10月10日，中国汽车技术研究中心公布了最新一批车型的C-NCAP碰撞测试成绩。奇瑞汽车全新一代瑞虎8获得C-NCAP五星安全认证评级。

作为国内很有知名度的第三方汽车安全性能测试机构，C-NCAP目前的评判标准得到了一定的提升：先后加严和量化了儿童及后排乘员的考评，并且增加了鞭打试验，采用的星级划分形式。

瑞虎8车身结构刨析图

从C-NCAP公布的碰撞结果来看，此次参评的全新瑞虎8 290TGDI自动豪华版无论是在正面还是侧面碰撞方面，表现良好。所有安全气囊、气帘均弹出正常，安全带正常锁紧，对成人和儿童的头、颈、胸腹、腿等部位均得到了有效的保护。

在主动安全（配置）方面，全新一代瑞虎8搭载了包括AEB自动紧急制动系统、IHC智能远近光控制系统、FCW前方碰撞预警系统、SLA限速标识监测及主动提醒、RCTA倒车后方交通盲点预警、LDW车道偏离预警、ESP车身电子稳定系统、陡坡缓降等在内的12项功能。并且在C-NCAP的主动安全测试中也得到了不错的评分。

奇瑞瑞虎8在今年八、九月份的销量分别为10198台和11890台，连续2个月销量破万，环比增长了15%，这个成绩在国产中级SUV领域属于一个领先的水平。

总结：

8.88万到15.59万就能买到一个车长4米7的中级SUV，虽然低配的车型配置略显寒酸，但也处于够用的级别，从这几点来看瑞虎8对于国内消费者来说还是很具有吸引力的，而如今C-NCAP碰撞测试的结果出炉，提供给消费者多一个参考的维度。