金九银十还没下手？那你一定是在等这些车

虽然九月成都车展和十月长假已经过去，但金九银十的余温还在。据我们对成都几家经销店的走访发现，成都车展的优惠幅度并没有收紧，很多经销店由于库存较大，仍在做着优惠幅度巨大的冲量工作。

而对于消费者来说，因为市场情况的不好，总觉得优惠还能再等一等，所以不乏持币待购的心理，这就给我们年底这八十多天上市的新车带来了很多的机会。10月，就有好几款重磅车型即将上市，接下来我们就来看看有哪些车型，有没有足够有吸引力，来让这些持币消费者买单。

作为XTS和CTS的继任者，CT5定位于中型豪华轿车，它在成都车展上进行了首发亮相。凯迪拉克现在车型的颜值不用多说，在成都车展上我见到CT5的第一眼竟然有种不真实感，总觉得它帅气的就像未来科幻大片里出来的，而它4.9米的车长以及2.0T高功率涡轮增压发动机都算的上吊打同级的。

不过呢，这是凯迪拉克的常规操作了，毕竟它向来擅长错位竞争，以高打低，这也是这几年凯迪拉克品牌能见度和保有量越来越高的主要原因。而CT5明显是要比宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级的定位高上半级的，按照凯迪拉克的定价策略，再加上“八折凯”的终端优惠，CT5绝对是BBA不可轻视的对象。

RAV4荣放作为一款有着22年历史的车型，它绝对是一款大家绕不过的紧凑级SUV。这一次有着丰田TNGA平台加持的RAV4荣放给了我们更多的耳目一新，它一改往日的柔和家用风格，采用了一种更硬朗的机能设计风，而内饰上多处细节也做到了实用性的回归。

值得一提的是，RAV4荣放出自和雷克萨斯ES、亚洲龙相同的丰田TNGA-K平台，这不仅意味着它相比现款在轴距和车身尺寸上的提升，还意味着将它将拥有着竞品无法比拟的更低的重心，更高的离地间隙，更强化的车身安全，更高的驾乘体验和静谧享受等。

个人认为这绝对是值得期待的一代RAV4荣放，而前期四款车型20-24.5万元的预售价格，也掀起了一波热议，那么它正式价格会低走，还是从此它的定位就高半阶了呢，我们25号那天见分晓。

说起BMW X1，它绝对是BBA入门家用SUV的首选，毕竟它在空间上的表现甚至超过了没加长的X3，不过它有个一直被大家诟病的点是它身上并没有宝马的电子档杆。而这次中期改款当然就是冲着槽点来的，除了换上了“大鼻孔”之外，我们也将会见到熟悉的电子档杆。

我们近两天刚好到宝马经销店去探店，发现由于2020款的到来，现款X1优惠力度巨大，所以个人认为，虽然没有大鼻孔和电子档杆，但25万左右的中高配就足够值得抄底啦。

作为新奔腾的第三款车型，T99定位旗舰，它到来的意义无疑是在豪华感和科技感上为奔腾立下了一个更高的FLAG。而产品本身，我们不难发现在它身上有着红旗H5的影子，包括相同的动力总成和相同的车身尺寸，这使得它的优势十分明显，加上新奔腾独具设计感的外观和性价比，T99足以称得上是一款值得期待的车型。

除了这些关注较高的车型外，事实上十月的新车还有很多，其中更多的是自主品牌的新面孔，比如宝骏RS-3，欧尚X7，星途LX，东风风光i7等，所以看点还是有的，但至于他们推出后的市场表现，我们只能说是祝福了。