大众VW换标后，"扮猪吃老虎"的R系列也要换LOGO了

提及大众R系列，相信有很多车迷朋友对这个名字不会感到陌生。因为R系列出产过太多的经典车型，比如被人称作"扮猪吃老虎"的帕萨特R36，以及被改装车友们称为神车的高尔夫R。似乎大众R系列车型从出生开始就带着明星光环登场，无论是哪一款R系列的车型都能受到不少车迷朋友的追捧。近日车迷朋友们的好消息来了，大众品牌R系列将启用全新的LOGO，并率先使用在即将亮相的Atlas Cross Sport R- line上。

追溯历史，大众"R"系列的由来

如果说到大众R系列车型，就不得不提起第一代高尔夫GTI，总的来说第一代高尔夫GTI算得上是大众R系列的前辈。当时第一代高尔夫推出的时候仅仅有50匹马力和70匹马力的动力参数，很显然这样的动力水平和"性能"二字毫无关联。但是到了次年，第一代高尔夫推出了高性能版本车型GTI，在售的8年时间里大卖，受到无数消费者的一致好评，从此也奠定了大众性能车的地位。

而到了后来第三代高尔夫VR6面世之时，"R"的雏形也就越来越明朗。当时一款著名的VR6发动机让这台紧凑型的"小钢炮"成为了大众家族中最快的车。第四代高尔夫的推出才是"R"脱颖而出的一代，当时命名为R32的车型因为价格昂贵认知度低等因素，导致这代车型十分稀有。到了第六代高尔夫的时候，这个时候大众也似乎摸清了性能车的位置，就直接在车型名称后面直接加上了"R"。这才有了现在非常著名的高尔夫R以及尚酷R。

如果说大众"R"系列车型是从高尔夫开始发展的，也没什么问题。但是也"R"系列也并不仅仅是高尔夫的专享，在大众的中型车中也自然少不了"R"的身影。"扮猪吃老虎"的R36就是一个活生生的例子。还有一台与高尔夫R同平台打造的尚酷R，虽然是同一个平台，但是尚酷R的双门跑车造型也更能与性能二字扯上关系。在"R"系列中甚至还有一台身材魁梧的SUV车型R50，R50所采用的V10发动机也是R系列中最强劲的发动机。

R系列车型为什么换LOGO，换LOGO有为何意

说完"R"系列的由来，再来说说"R"系列为什么换LOGO，换LOGO的意义又是什么。实际上，"R"系列车型并不是第一次更换LOGO。第一代R系列标志曾经在R32、R36以及R50车型上的LOGO都是粗实的字母 R ，并且在字母R的前面还带一个旗帜状飘扬的小尾巴。在之后第二代也是目前R系列所采用的的字母R加上平行四边形的设计。而即将更换的第三代R系列LOGO采用了较为抽象的设计，不再是完整的字母R。

大众本次更换R系列LOGO，也是意味着大众"R"系列将进入一个全新的时代。正如大众"R"系列负责人约斯特卡皮托(Jost Capito)所说，"R车型和R系列的新标识与大众R品牌的重新洗牌密切相关。我们整个团队都在全力打造品牌和产品形象，我们期待在未来几个月继续推出这些产品。"可以看见的是，"R"确实在越来越多的大众车型上使用。比如今年年初发布官图的T-Roc R，还有在未来推出的Tiguan R和重新设计的高尔夫R。

甚至在未来，还很有可能推出性能版ARTEON R（国内CC）以及途锐 R等车型。不仅如此，在非性能版本车型的R-line也将采用新LOGO，其中就包括即将亮相的Atlas Cross Sport R- line。

R系列是从高尔夫开始的，如今也开始逐渐渗入大众车系的每一款车型。作为大众性能车的代表，R系列一直在为车迷打造可玩性极高的产品，而这也是让车迷们赞赏有加的重要因素之一。但是R系列换LOGO也绝不是偶然，从计划中大胆猜测，R系列在未来独自成立大众旗下的高性能品牌也不是完全不可能的事。这就好比奔驰与AMG和巴博斯之间的关系， AMG和巴博斯隶属于奔驰的改装品牌，并非高性能版本，但明显可以抬高自身的品牌价值，并且可以让更多的消费者去接受自己购买的是一款高性能品牌的汽车，而不是一辆"普通"的高尔夫。

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