一杯奶茶30块，两个人60块；一顿肯德基，两个人也最少50块；平时上班，中午午饭也最少20块；每天往返公司，一般也要10块钱；就连打个车，根据距离不同也要10块起步。那如果我说，现在买台车，按照可以开5年来算，买车的钱平均每天最贵只需要50块，一家两口的话，人均才25一天，四舍五入简直不要钱，你心不心动？
起初知道比亚迪元这台车还是听朋友说起，因为一般比亚迪针对的年龄层都是稍微成熟些的类型，但这台元是个例外。虽然价格便宜，但无论是在设计上还是配置上都丝毫不逊色其他的同价位的车，而且现在据说根据地区不同，也有很大程度的优惠。
元作为比亚迪在SUV领域的入门产品，其实主打的是刚入社会需要日常代步的年轻群体，时尚的外观内饰造型是一大卖点，没有太多浮夸设计，在柔和的外表下多了些硬朗运动的线条，所以无论男女都很适合。
它也有新能源版，如果预算充足的话也可以考虑。不过普通的燃油版推荐大家买它的顶配版，配备了像电动折叠反光镜、前排电动座椅、8英寸触摸显示屏比较便利舒适的配置。你如果对配置不是很在意，入门的自动挡是最划算的，指导价格才6万多，数字上相当有优势，对于小型SUV来说空间也够用，实用性强，性价比高，算是一个经济实惠的选择。
如果说前一款比亚迪元适合年轻人，那这款远景X3的年龄段就宽多了。如果你不在意手动还是自动挡，或者你希望价格再低一点，那这款远景X3绝对可以满足你的需求。手动挡最低4万多起步，是一个低价质好的选择。之前参加过一次吉利远景的全家族车的试驾活动，对远景整个家族印象都特别好，简单来说，就是你不说价格，谁也不会想象会这么便宜。
整体的外观像极了小一号的博越，如果你没有什么特别大的空间需求，远景X3也很好的可以满足大家的日常所需了，整体线条饱满，富有力量感，使整个车身看起来很运动。内饰也和博越很像，虽然没有什么软质内饰，但是整体质感并不廉价，；配置方面也完全跟得上脚步，选一个顶配版一点也不心疼，什么：车身稳定系统、刹车辅助系统、倒车影像、行车记录仪 等等，毫不吝啬。
总体来说，一台小型SUV最高不过7万，买它就是为了图一个经济实惠，作为一款日常代步车买起来不难，用起来也可靠，是一款值得买的车。
相比前面两台，如果你觉得太平淡，或者外观你喜欢更有造型感的，那这台起亚的奕跑就适合你了。它其实属于起亚Stonic的国产版车型，沿用了海外版大部分的设计元素，双色车身的设计十分出挑，在路上驾驶保证回头率，车身四周与轮拱的黑色包围增添了几分运动感，一点也不会觉得这车烂大街。
内饰方面相比前两台车，奕跑显得更加简约，三辐式多功能方向盘以及大尺寸中控液晶屏等配置，配备实用简单的物理按键，该有的有，一点也不累赘，同时也增加了该车的档次感。
一般合资车的价格能做到这个价位的不多，而且相比同级别的做得好的自主品牌车型，奕跑也丝毫不落下风。最高8万多的售价，加上惹目的外观和实用简约的内饰，你会不会被他吸引呢？
在压力比较大的今天，大家都希望花最少的钱得到最多的实惠；而10万块也是很多人期待的一个买车门槛。那么今天给大家介绍这三款车你还满意吗？有你喜欢的那台吗？不如今天我们就在评论区聊聊：有十万块，你是会买车，还是攒起来买房？
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