“七折豹”改名号，XJL直接打6折，成功男人蠢蠢欲动了
在寒冷的国内汽车市场，目前的豪华车市场竞争愈发白热化。自BBA之下的二线豪华品牌，现在看来最坚挺的就是雷克萨斯和凯迪拉克了。但它们走的路子却完全不同，一个使劲涨，一个使劲跌。当然，雷克萨斯是个例外，真没有第二个二线豪华品牌可以向它学习。所以，二线豪华阵营的品牌齐刷刷的向凯迪拉克看齐，努力的去提升自己的市场份额。比如，作为曾经在二线豪华阵营排名第一的捷豹路虎，就一如既往的坚持"割肉换销量"，以此来大幅提升自家产品的性价比。今天我们说的这款车，就是捷豹的试验品——捷豹XJL。
捷豹XJL定位是一款大型轿车，是在捷豹XJ的基础上加长车身和轴距而来，可以说是为了中国市场的消费习惯而进行的一次妥协。但又不同于捷豹国产版的车型，XJL可是纯进口的豪华轿车，所以把它买回家并不需要要在车屁股后面扣车标，在逼格上也是胜于捷豹的其他车型。在优惠力度上，捷豹XJL现在的优惠力度已经远不止七折了，直接打六折。
原本捷豹XJL直面竞争对手应该是奔驰S级，从官方指导价是88.8-106.8万就可以看出来，二者都具备长轴距的优势，但是捷豹XJL想要胜过S级还是有很多差距。不过直降后的XJL还是有很大的诱惑力，据车知事打探到，在北京某经销商处捷豹XJL现在市场价格早已下探到50多万元的级别。
前卫时尚大胆的设计，绝对是捷豹 XJL的最大亮点。细长的发动机舱+平滑的后尾造型，营造出性感的"轿跑车"气质，而且捷豹XJL还采用了全铝车身，在这一方面相比竞争对手来说还是具有一定的优势的，A8L、7系和S级的车重基本都在2吨以上，而XJL的车重在1.8吨左右。
车身尺寸上，捷豹XJL长宽高分别是2565*1899*1460mm，豪华感更强。不过车长虽然够，就是车宽有点窄，导致内部空间会有些狭窄，预计这也是下一代捷豹XJL改款的重点。
除了令人过目难忘的外观之外，捷豹XJL的内饰也十分精致，中控台最上方的出风口设计得就像小黄人的护目镜，看上去有些俏皮可爱。
在配置方面，10.2英寸的屏幕，液晶仪表盘，InControl系统，自动泊车入位和全景摄像头等。可以说这些配置如果只花50多万能够买到话，确实算的上是良心配置了。
捷豹XJL的动力系统较为单调，只有3.0T机械增压V6发动机，不过好处就是哪怕是入门级的XJL都是3.0T，在动力上肯定会比2.0T更加充沛。最大可爆发340匹马力，峰值扭矩更是能达到450牛米，值得称赞的是这么大一款车的零百加速仅需5.9秒，真的可以说是跑车的速度，在操控方面很有捷豹跑车的味道。
当然，缺点就很显而易见了，都这么"割肉"了，保值率无疑是车主隐藏的痛。还有据车主反映，XJL捷豹小毛病挺多，车内储物空间也少，悬挂偏硬。即使这样，我们也不能忽视五十多万能买到的六缸D级车，XJL几乎是唯一选择的事实。那么问题来了，你有这五十多万选择BBA还是XJL？
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