八成新手不知道，胎压正常为什么轮胎还是看着有点瘪？

不知道大家有没有遇到过这种情况，在检查车胎时，自己明明不久前才加的气，可是车胎怎么就瘪了呢？这其中隐藏的原因到底是什么，看完你就明白了！

1.汽车胎压多少合适

在车辆用户手册、B柱附近、油箱盖等处找到厂商提供的胎压参考值。如果经常跑高速的话，为了避免轮胎产生驻波，可以在胎压参考值的基础上提高5%~10%(例如参考胎压是2.3bar，则可充到2.4~2.5bar)。

2.轮胎爆胎的原因有哪些

不仅是扎到尖锐物品会爆胎，胎压不足也容易引起高速爆胎，其原因是驻波现象。所谓轮胎驻波，是指轮胎发生变形但来不及恢复，使得轮胎上驻扎着形变“波浪”。如下列示意图，轮胎顺时针旋转。轮胎上的X点在滚到地面时候发生压缩变形，如果变形很大且车轮转速快，那么车轮继续旋转360°后，X点的变形还没来得及恢复就又被压缩了。车轮上的其他点也类似，如此反复，车轮的变形就没有机会恢复原状，由此形成了驻波。

轮胎此时变成了不规则的“圆形”。轮胎驻波将会在轮胎内引发橡胶分子的剧烈摩擦，导致温度急剧上升、胶层脱落、胎体损伤加速，轮胎内部的钢丝或者高强度尼龙丝不断的被“波浪”扭曲，造成材料疲劳断裂，最终引起爆胎。

3.胎压明明已加够，为何有点瘪

其实，轮胎有点瘪是属于正常情况的。那是由于现在使用的轮胎都是真空胎，正常胎压为2.2-2.6bar。只要在加气时达到车辆说明书规定的标准气压后就可以了，无论是否有些瘪。不过，车主一定要注意，轮胎气压必须要保证刚刚好，不要过高或过低，否则是会加剧轮胎磨损的。

4.目视胎压不准确，还得靠设备

如果车主没有定期测胎压的习惯(对于无胎压监测系统的车子)，就偶尔绕车转一圈看几眼，认为这样就能看得出胎压是否足够，那就容易出问题。

胎压从2.3bar降到1.9bar时，看不出有多大的变化，但1.9bar已经是胎压过低了。胎压降到1.5bar、1.1bar时才会比较明显地看到轮胎扁了，用脚蹭一蹭车轮会明显的感觉到“软绵绵”的。所以目视的方法，只能看得出胎压严重不足的情况。

看完之后才知道，轮胎胎压达不达标，肉眼观看到的并不一定准确，最好的方式是发现问题及时去维修厂找专业的维修技工处理，对爱车时刻保持警惕，才能营造良好的驾车体验！