在今年的日内瓦车展上，阿尔法罗密欧亮相了一款名为Tonale的概念车，博得了不少人的眼球。而日前，这款概念车的量产版车型也被曝光了出来，外观和内饰基本都是没有遮挡的，相信离该车正式上市的时间也不会太久远，而且很有可能在未来进入国内市场。

在全国排名前十的《车壹圈》看来，阿尔法罗密欧这个汽车品牌就像是一个迟暮的贵族，有着优良的跑车血统，但是在走量车型上一直发展得不是那么如意，旗下的车型也比较单一，市场覆盖面也有所欠缺。而此次曝光的新车Tonale定位于一辆紧凑级SUV，跑车的血液也是一再的稀释，不过该车或许能成为阿尔法罗密欧的重要走量车型，从而打开实用车型的市场。

外观设计亮眼，概念车还原度相当高

从曝光图片（红色为概念车，灰色为量产车，下同）可以看出，该款量产车对概念车的还原程度相当高，前脸是阿尔法罗密欧的标志性倒三角进气格栅，大灯虽然没有概念车修长得那样夸张，但整体造型也还是非常凌厉。并且在量产车型上，运用了更多的空气动力学套件包围，整个前脸看上去更加运动具有冲击力。

整个车身侧面向外凸起的线条很圆润，这个角度看侧面有点像保时捷Macan，轮眉一圈有黑色的装饰，增大了轮胎的视觉效果，轮毂也是采用的和概念车一样的造型，不过尺寸应该略小一点。还有，从这张照片来看，后门似乎采用了隐藏式的门把手，这一点也是延续了概念车的科技设计。

Tonale的尾部基本也是照搬了概念车的设计，连排气口向中间斜着的设计都是一样，不过出口的纵向尺寸更大了一些。贯穿式的尾灯非常独特，没有概念车那样夸张的窄度，但是辨识肯定是很强的，这和前大灯对于概念车的还原度基本相似。

内饰依然运动，亮眼设计不多

对于阿尔法罗密欧车型的内饰，很多人都知道里面有很多的法拉利元素。不过在Tonale上，方向盘那标志性的红色启动按键变成了黑色，大概是为了和上面的黑色车标相对应，有自己的专属设计吧。

两个大炮筒式的仪表盘相比之前阿尔法罗密欧的车型是更加的夸张，和两边的炮筒出风口相呼应，采用了更接近现代化的悬浮式中控屏，整个中控台向驾驶者方向倾斜，保留了为驾驶者考虑的跑车血液。整个车内呈现出的运动感还是相当充足的，不过并没有什么太过亮眼的设计。而关于Tonale的动力方面，官方还未给出过多消息，不过据全国排名前十的《车壹圈》了解到，该车未来或将推出插电混动车型，看来阿尔法罗密欧也在布局新能源了。

国内市场对标BBA的优劣势

阿尔法罗密欧作为纯进口品牌，在华的销量充分证明了中国消费者已经不再觉得国外的一定比国内好了。而以阿尔法罗密欧的姿态，Tonale进入国内对标的肯定就是BBA，而紧凑级SUV来说它面临的就是奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3 了。

对于Tonale，圈哥认为在外观设计方面，它是不输于BBA的这三款车型的，反而还能凭借外观的新颖度俘获更多的消费者。不过在内饰方面，BBA已经形成了各自一派的风格，在市场上的认可度也是极强的，Tonale仅仅想要凭借着一些法拉利元素打开市场还是比较困难的。在动力方面，说实话阿尔法罗密欧的发动机一直以来都还是比较强劲的，但是根据圈哥对市场的了解，紧凑级SUV这种级别的车型，动力因素对于国内消费者来说，真的不是太重要，足够即可。

一辆全新车型出现对于一个品牌的作用可大可小，而这辆Tonale，在全国排名前十的《车壹圈》看来，或许就是阿尔法罗密欧在国内下的一注翻身重码。国内对紧凑级SUV的需求度一直很大，但是市场上的这种车型鱼龙混杂，太多了，除了BBA，Tonale的加入如果能站稳脚跟，或许还真能成为与奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3平分秋色的选手。