289万元的性价比之选？顶级豪华品牌入门车，全新一代宾利飞驰

英国的赛车研发设计领域，一直都处于全球领先的地位，但是中国消费者对此并不是那么的了解，因为相比于赛车竞技，我们更关注一台车的价格，开着它能不能够显示出自己的身份与地位。

而对于豪华二字的讲究，英国人倒也同样拿手，因为这里拥有太多的皇家贵族和老派乡绅，他们想要追求的，就是突显阶级的尊贵感。为此，英国这片土地上诞生了劳斯莱斯与宾利这样我们耳熟能详的顶级豪华汽车品牌。

那么劳斯莱斯与宾利该选谁？这或许不是属于你的烦恼，但你离它们的距离也许并不算遥远，毕竟刚刚上市的全新一代宾利飞驰，新车起售价只要289万元。

W12+水晶立标，289万也是性价比之选

全新一代宾利飞驰于10月8日正式公布了289万元的新车售价，这样的价格听上不去并不便宜，但它却是真正的“性价比之选”。

要知道的是，此次上市的宾利飞驰是一款全新的换代车型，新车不光采用了新的设计语言，动力系统更是配备了6.0T的W12发动机，这样的动力标准与老款的4.0T V8版本车型直接划分出了等级差距。

而和曾经老款宾利飞驰的12缸版本车型相比，如今的新款车型仅需289万元，整整便宜了将近70万元，价格上的优势突出明显。

在动力性能方面，虽然新老两代车型都采用了6.0T的W12发动机，但是搭配8速双离合变速箱的新车，百公里加速仅需3.8秒，比起老款车型4.6秒破百的加速成绩，快出了0.8秒。此外，三腔自适应空气悬挂、四轮转向系统、48V主动防倾杆的配备也让新车更具科技质感。

之所以称全新一代的宾利飞驰是性价比之选，不光在于新车的价格下探，它的整体设计格调也有着明显的提升，显而易见的便是车头伫立的全新“B”字标识

在我看来，车头立标不光是造型设计的点缀，更是身份地位的象征，是不同于民用轿车的阶级体现。如今飞驰车头也增添了全新的“B”字水晶立标，进一步向自家更高级别的车型慕尚和劳斯莱斯车系靠拢。

全新一代宾利飞驰引入可电控升降的双飞翼“B”字标，内含照明组件，当驾乘者走近车辆时，立标与迎宾照明感应功能和无钥匙进入系统同步激活。

夜晚时分，立标的水晶翅膀通过照明组件散发出淡淡蓝光，与全新样式的水晶切割LED大灯相互映衬，高级感十分强烈。

宾利飞驰的立标出现，不光营造出了更加尊贵的气场，也是向历史经典的再一次追忆复刻，毕竟这是一家拥有百年历史的车企，标识承载着百年荣誉的积淀。

触摸体现质感，奢华与豪华的区分

宾利作为一家顶级的汽车品牌，即便被大众集团收购融入了新鲜血液，也并未改变缔造奢华的传统理念，时至如今第三代飞驰的出现，手工打造仍旧是宾利的主旋律。

谈及手工打造并非噱头，因为机床是程序化的产物，很难达到人性化的智能程度。例如选取一块内饰真皮，它的纹路、颜色、软硬质感能否和周边的材质达成一致性或完美相衬，还是要靠人工的肉眼及触感来把控。

正因为如此，大批量的工业化产物总是难与手工打造的艺术品相提并论，手表箱包如此，汽车亦然。

全新一代宾利飞驰除了采用各种真皮饰板的处理工艺以外，还首次搭载了三翻转的中控台，三面分别为12.3英寸液晶仪表、三联表盘和胡桃木面板，每一面都使得车辆体现出不同的气息。

此外，新车还搭载了一块12.3英寸的全液晶仪表盘，具体样式与大众家族相仿，但在界面设计与功能性上增添了独立的风格。

至于乘坐舒适性，这是宾利最拿手的项目，宽大柔软的座椅由手工缝制并安装，每一款组装好的成品座椅都会经过系统性的乘坐舒适性测试，各项指标达到标准后才准许装配。

车内的前排座椅和后排座椅全部带有加热、通风、多模式按摩、可调节的枕垫和顶部倾斜的功能。由于新款车型的轴距增长了130mm，后排乘客的乘坐空间也进一步得到了提升。

另外，新车还标配了650W功率的10扬声器音响，并提供1500W B&O的16扬声器和2200W NAIM的19扬声器音响系统选装。其中NAIM的19扬声器音响系统，在前排座椅内植入了低音源播放器，拥有八种声音模式，提供了极致的听觉感受。

写在最后：

如果只用产品力的羸弱形容宾利飞驰，那注定是个不完整的表述，因为对于这样一台顶级豪华品牌的入门版车型，它为车主带来的强大气场和附加值才是重中之重。此外，全新一代宾利飞驰的售价为289万元，但是相比劳斯莱斯的入门版车型古斯特几乎便宜了200万元，再回首看向那强大的气场、出众的性能、奢华的内饰，称它是顶级豪车中的性价比之选，一点也不为过。