百年奥迪品牌历史回顾（二）

漫游者1904年生产的汽车，1902年漫游者开始生产摩托车，1904年第一次试生产汽车。

Wanderer Puppchen.

Wanderer W10

联合起来的汽车联盟，20世纪20年代，奥迪、霍希、DKW和漫游者四家汽车公司各自应对不同的细分市场。

奥迪920，在1933年德国汽车展（German Automobile Exhibition）上，汽车联盟第一次以公司的形象出现。1938年，内饰十分现代、发动机性能优越的奥迪920汽车投放市场。

DKW RT100.RT100出现，其简单的机体以及经济性与动力性的完美结合，使其在随后几十年里成为摩托车生产的标准。

霍希853型运动敞篷车，1935年，Horch汽车被加上了一个独立的前置悬挂，并在汽车后部加了一个De Dion轴（带一个钢轴的双通用接头，框架安装）。而于同年首次亮相的、配置8缸内嵌式发动机的853型运动敞篷车，被很多人认为是有史以来最漂亮的Horch汽车。

Wanderer W21

Wanderer W40

Wanderer W24

Wanderer W51

二战爆发宣告了汽车联盟的终结，正当汽车联盟显示出强劲的发展势头的时候，二战的爆发终止了汽车联盟自身的发展，最后一辆民用汽车是在1940年制造的。从那以后，汽车联盟被迫按官方指示进行生产，其生产的车辆只用于军事。