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2019款奔驰AMG G63经过全新改款后依旧是无懈可击的外观造型,前大灯升级圆形LED日行灯,圆灯内还有方形大灯,外圆内方的造型力量感十足,仔细观察后视镜也变得圆润了。AMG系列的直瀑式格栅由12根竖置镀铬饰条组成,同时新车的保险杠进气口相比新款G500造型也更具有攻击性。
AMG G63 采用Panamericana格栅式设计,直瀑式格栅设计,并配备红色卡钳,穿孔制动盘和可用的铝合金轮毂,使外观的造型更激进。车身采用更智能的材质,减少驾驶室内的噪音同时,安全性也比老款更好。
奔驰G63硬轴设计仿佛为它的前后半轴穿上了坚硬的铠甲,也好比是一些生物的“外骨骼”结构。奔驰G级向来都是一款特立独行的奔驰越野车系,拥有遇到艰难路段都可以积极克服的超强越野能力。
全新一代奔驰AMG G63 配备了22英寸超大尺寸轮毂,采用了红色的制动钳,给整车的效果增添了一份色彩。
奔驰AMG G63车型配置包括4.0T升双涡轮V8引擎、可提供577匹马力,0至60英里加速只需4.4秒,此外,在配置了AMG驱动套件后,该车型的最高车速可达240公里/小时。
新车的头灯及保险杠两侧,均引入了内切式设计,且边缘处与轮眉相融合,“复古”之余也增加了些许时尚元素。经典的圆形头灯与凸起的转向灯造型,在新车上得以保留,并将头灯组升级为全LED光源,而头灯清洗装置的喷头依旧位于灯座内侧。此外,全新G级车型还可选装随动转向和自适应远近光调节功能,不过支持防眩目功能的外后视镜,并未出现在新车配置表中。
性感的汽车尾部更是让人浮想联翩,G级的魅力不言而喻,从你启动发动机的那一刻,就能感受到它全方位散发出的雄性荷尔蒙,原来的G63像是个威猛但粗糙的汉子,但全新G63则多了几分铁汉柔情,它让人们知道它也能做到温柔体贴,它也能尽到一辆全天候代步车的职责。如今,也就是价格问题了,但好像对于它的真正的准车主们来说,价格不是大问题,提不到现车才是大问题。
新车的涉水深度达到了700mm,比老款增加了100mm,接近角为31°,离去角为30°,均增加了1°,最大爬坡角度为45°,离地间隙增加6mm,达到241mm。另外,新车还运用了全新的钢铝混合结构,质量相比现款车型下降170kg,车身刚性相比上代车型提升了55%。
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