30人的小作坊，竟造出了比肩布加迪的超跑，现在买还要排队4年
要说世界上哪个国家的超跑最有名气，相信大多数车迷都要说意大利。的确，我们耳熟能详的法拉利和兰博基尼均来自意大利，它俩在超跑界有着无可撼动的地位，已经成为意大利的一张名片。不过在欧洲的另一边，一个“温文尔雅”的国家诞生了一家超越它俩的顶级超跑品牌，它就是来自瑞典的科尼赛克。
其实说超越意大利超跑，也仅仅指汽车性能表现。若论厂商规模，科尼赛克最多只能被称为小作坊。可就是这间自己造不出来发动机和变速箱的小作坊，却造出了全球顶级超跑。
科尼赛克的创始人克里斯·冯·科尼赛克，是瑞典赛车工程界的老手，在他22岁时抱着强烈的超跑梦想，召集了一小群瑞典当地最顶尖的工程师，在1994年成立了科尼赛克，开始研发超级跑车。
正如车少前面所说，科尼赛克是没有能力制造变速箱和发动机等部件，所以它们的汽车零件都是全球采购，再由专业技师组装调校，最终制造出超级跑车。不过别看发动机等零部件是采购而来，但是经过他们的调校后，每个零件性能发挥到极致。比如科尼赛克ccr，就是使用的福特V8发动机，但经过瑞典人彻底的改装能输出806bhp，时速超越了迈凯轮F1成为当时最快的量产车型。
当然，除了有高超的调校技术，科尼赛克在外观设计方面也是处于全球顶尖水平。他们将航空技术应用到车身设计上，再配合空气动力学，将风阻系数降到了极致，所以科尼赛克车身看起来有些诡异。而由于每台科尼赛克的发动机舱盖上都有一个幽灵图案，所以科尼赛克也赢得了“幽灵跑车”称号。
科尼赛克目前仅有30名全职员工，包括研发人员、工程师和装配工等，其他职位则根据需要选择兼职。而就是这样的小作坊，却制造出了世界顶尖超跑。
科尼赛克制造出的每一款超跑都能轰动汽车界，而且售价也高达上千万人民币，所以它常被人们拿来和布加迪、兰博基尼、法拉利等超跑作比较，不过科尼赛克似乎从未败下阵来。比如科尼赛克Agera RS去年就挑战了布加迪威龙Super Sport，前者在内华达州160号公路上来回跑出447.2km/h的平均车速，打破布加迪创下的最快量产车记录。
科尼赛克的强悍性能闻名世界，因此也得到众多富豪追捧。不过由于它毕竟是家小作坊，所以买主除了需要承受高达上千万人民币的价格外，还需要非常好的耐心，因为目前车辆的生产订单已经排到了4-5年之后。也就是说你现在交钱订车，最快也要2022年左右才能拿到车钥匙。
其实说了那么多，车少还是希望自主车企有朝一日，能拥有科尼赛克般的“工匠精神”，那样国产车品质就能上升到国际一流水准了。
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