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顶配落地15万,这三款合资车配置多到数不过来!

汽车迷 2019-10-08 21:13:52
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对于普通消费者而言,大多数人的购车预算都在15万及以内,这点从车型销量榜上也能看出,只是这一价位的许多合资车型都只能买到中配,总是不如顶配车型那样有吸引力,不过下面这三款合资车即便是顶配的落地价都只需15万左右,直接一步到位,性价比极高!
 
日产 轩逸
厂商指导价:9.98-14.30万元
市场优惠价:9.28-13.60万元
 

在轩逸还未换代之前,老款车型仍然在市场上保持着超高的竞争力,月销量基本都在3万辆以上,所以全新轩逸的到来便更令人期待了,而它在8月份也不负众望力压朗逸重新夺得了紧凑型车的销量冠军,虽然其中有老款轩逸的助力,但无法否认全新轩逸拥有足够的实力。
 

目前全新轩逸在部分地区已经有了几千的优惠幅度,如此一来即便是顶配车型落地都只需15万左右,配置上几乎应有尽有,包括主动安全系统、并线辅助、车道偏离预警、前/后驻车雷达、无钥匙进入/启动、远程启动、7英寸液晶仪表、行车记录仪,主驾驶座椅电动调节、8英寸中控大屏、LED灯源、后排独立空调等等,其中不少都是顶配车型独有的配置。不过动力就很单一,第三代HR16发动机无论参数还是实际表现都不如同级车型的小排量增压发动机,唯一的优势或许就是油耗表现了,家用车也正是看重这点。
 

与老款相比,全新轩逸的外观变化巨大,整体造型宛如小号版的天籁,更加年轻和动感,此外车身长度和轴距分别加长了10mm、12mm,扩大了自身优势,内饰的科技感和质感更进一步,表现出了应有的水准。当然它也有其它缺点,比如手刹变脚刹、没有定速巡航、后排座椅不能放倒等,但在相同价位下,它确实是最好的选择之一了,你认为呢?
 
福特 福克斯
厂商指导价:10.88-15.08万元
市场优惠价:9.08-13.98万元
 

以往在推荐主打运动的紧凑型家轿时,福克斯必定占有一席之地,曾经月销量破3万辆是易如反掌,但后期的竞争力不断下降,而在换代后又随着全系变为三缸而受到了不少吐槽,不过三缸其实不是重点,凌派、科鲁泽不是照样卖得风生水起,重要的在于价格是否足够吸引人,目前的福克斯显然拥有了不错的性价比。
 

目前全新福克斯在部分地区的优惠达到了1.8万甚至更多,其中顶配的ST Line车型落地都能轻松做到15万以内,极具性价比,运动套件的加持让它与真的ST版本几乎没区别,18英寸铝合金轮圈、红色卡钳、大尺寸扰流板都透露出了战斗气息。而在内部配置上,配备了包括主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、倒车雷达/影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入/启动、远程启动、手动拨片、8英寸中控大屏、LED灯源,后排独立空调等多项安全和舒适性配置,有面子也有里子。
 

不过就算是顶配车型的1.5T发动机依然是三缸机,好在账面数据亮眼,最大功率174马力,峰值扭矩243牛·米,传动系统匹配8AT变速箱。福特在三缸机领域深耕多年,所以大可不必过于担心,在如此诱人的价格面前,你会选择它吗?
 
起亚 智跑
厂商指导价:11.99-14.89万元
市场优惠价:9.99-12.89万元
 

全新智跑在去年上市后很好的完成了拯救销量的任务,单月最高销量甚至达到了13989辆,对于韩系车来说实属不易,而它主要靠的就是成熟大气的外观、丰富的配置以及较高的性价比,优惠后的起售价甚至与不少自主SUV相当,自然能吸引不少消费者的关注。
 

作为ix35的兄弟车型,智跑没有四驱版本,所以顶配价格要更低,优惠后的落地价也仅需14万出头,极具性价比。不过虽然官方宣称为全新智跑,但三大件还是和老款一致,只是在后期新增了一款1.4T发动机,最大功率140马力,峰值扭矩为242牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱,价格也相应的高出2.0L车型不少,只是配置并没有相应的增加,所以这里更推荐2.0L的顶配版,包括主动安全、疲劳驾驶、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入/启动、远程启动、7英寸液晶仪表、8英寸中控屏、后排出风口等均有配备,基本上应有尽有。
 

全新智跑在外观上则从年轻小伙变为了成熟稳重的大叔,敦厚的车身造型让人感觉很踏实,只是不一定讨年轻人喜欢,内饰部分的设计感强了不少,但是做工用料一般,大量的硬塑料有些廉价,不过以自主SUV的价格就能买一辆稳定可靠的合资SUV还是很值的,你说呢?

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