请给我一辆红旗@一汽红旗

互联网的出现赋予了传播的本质：对话与交流。这一环境因素的改变，带来的是由传播者为中心转向以用户驱动为主，互动成为这个时代独特的传播方式。

早前有2017年12月23日微信朋友圈随处可见的“请给我一顶圣诞帽@微信官方”的全民互动；

今有9月24日爱国意味十足的“请给我一面国旗@微信官方”更为热烈的全民狂欢。

随后朋友圈演变为大家伙的许愿池：请让我瘦二十斤@微信官方，请给我一百万红包@微信官方，请给我韩红老师的微信@微信官方……“许愿池”中可谓是五花八门，应有尽有。

且不说这个方式傻不傻，起码它接地气。不费力气的全民参与，既达到了宣扬爱国主义的目的，也让我们这些老百姓过了把嘴瘾，表达爱国之情与自我放松双收，何乐而不为？

既然许愿可以随心所欲，那Cerys想透露一下真实内心：请给我一辆红旗@一汽红旗！最近我疯狂粉上这个“共和国长子”，因为那个高冷的“国车”红旗，如今也是人见人爱的“国民车”了呢！

在以往的印象中，红旗一直是自带民族气息的自主品牌，由于它常作为国事用车，我们在日常生活中也很少能看到它的身影，所以自然会觉得红旗与老百姓有距离感。如今的红旗，不再是那个高高在上、只供少数人拥有的品牌，而是一个真正能够走进大众消费者的亲民品牌，这一切源于红旗在2018年发布的“中国式新高尚精致主义”的产品理念。

拿新战略下第一款车型——红旗H5来举例。它是一款真正面向年轻用户群体的产品，活力感十足的设计、时尚动感的溜背造型以及活泼的车身配色，赋予了红旗“年轻”、“时尚”的外观形象。实木饰条、全粒面牛皮座椅、旋钮的菠萝纹倒角等用料也符合当下年轻人追求轻奢的潮流。

此外，红旗H5全系装载1.8T+6AT的动力总成，标配9.3代ESP、7英寸液晶仪表盘、10英寸中控屏幕、胎压监测、全LED大灯、自动分区空调、感应雨刷、皮质座椅、电动天窗等配置。高配车型还有自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、主动制动、自动泊车等科技配置，可以说市面上流行的元素它都有。再加上它14.98万—19.58万元的售价，这个既潮流又豪气、既务实又好用的亲民中型车，谁能阻挡得了它的魅力呢？

用户话语权的增多，可不仅仅体现在对产品设计的影响上，营销不到位消费者照样不买单，而我们的红旗在这方面可是得心应手。过年大家都要看春晚吧？没问题，我把我的家族成员带着给大家拜年；热爱运动，支持国产运动品牌——李宁？那我这个自带光环的国车品牌也顺便了解一下；喜欢“老干部”靳东？那他强烈推荐的我这个与他性格相似的老大哥，你也顺便粉一下；喜欢亲身体验产品性能？整一个红旗粉丝盛典让你从文化到产品看过瘾；热衷网购停不下来？那我上线天猫、苏宁，你也支持一下吧。

除此之外，人工智能方面红旗大大也没有落下，2018年11月1日的百度世界大会上，红旗与百度强强联合，共同发布中国首个L4级别自动驾驶乘用车的量产计划，这标志着红旗已经开始跻身国内自动驾驶技术实力派。2018年11月8日的第五届世界互联网大会上，红旗更是成为大会的钻石合作伙伴。不仅作为大会嘉宾接待官方用车品牌，尽显国车风范，而且还与腾讯、科大讯飞等互联网巨头建立了战略合作，开始不断探索“互联网+汽车”的智能互联生态圈。

教育领域红旗也没有缺席，今年9月23日，中国一汽红旗品牌以“高举红旗 精准扶贫 走好新时代长征路”为主题的“2019学年项目启动仪式暨红旗扶贫梦想基金2周年”活动，在甘肃省定西市渭源县麻家集中学举行，实践红旗“助力精准扶贫”的承诺。 

麦克卢汉曾说过“媒介即讯息”，社会环境发生变化，我们的传播方式自然会发生变化。汽车圈的战略定位也一样，在互联网赋予用户极大话语权的今天，忽视消费者的需求也不再可能。谁能俯下身子与民众对话，倾听民众心声，采取民众喜爱的互动方式，自然能换来民众的热捧。这样接地气的红旗大大，不@一下实在手痒痒哦~