哈弗H9-2020款动力表现超出预期,2.0T+8AT的动力组合表现一如既往的优秀,同时改款后的电动转向也变得很轻盈。在此次长途试驾过程中,整车的底盘和悬挂表现出了不错的稳定性,长行程悬挂将路面震动过滤得干净利索,保证了行驶的舒适性。作为一款当下热度极高的硬派越野SUV,越野性能的表现是今天体验的核心,经过前面长距离的公路试驾体验,哈弗H9-2020款的动力、舒适性、智能化表现充分体现了自主品牌的造车实力。作为拥有三把差速锁、CCO越野巡航等多项专业越野装备的它,究竟会有如何的表现?看它征服沙海的英姿,就能找到答案。
车队到达腾格里沙漠的天鹅湖,茫茫沙海,是越野爱好者的炫技圣地,也是极限越野的乐园。冲坡、滚刀锋、涮锅……随着发动机的轰鸣声,人们在这里恣意地挥洒所有热情。
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哈弗H9-2020款装配有三把差速锁,这可是越野人最看重的脱困利器,不过以H9的越野能力,一般情况下是用不到三把锁同时打开的,但为了体验三把锁强大的脱困性能,特意找了一段路况比较复杂的试驾路线,有各种风沙吹积起的暗坑和大角度沙坡等,按下4L低速四驱,开启后/前两把机械锁后,让动力平均分配到四个车轮,可以明显感受到车辆驾驶的稳定性,并没有因车轮打滑出现偏移现象。
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