得B级车者得天下，从这句话足以看出B级车的重要性，但是尴尬的是，该级别市场一直是合资品牌的天下，自主车型很难涉足。但是要说到紧凑型SUV谁更厉害的话，自主品牌可是当仁不让了。这一次笔者就给大家带来了3款自主紧凑型SUV，它们不但都是大牌，并且优惠也是同级别最高的。一起来看一下有你喜欢的吗？
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在自主品牌SUV中，上汽荣威RX5应该是最有国际范儿的。除了有上汽集团国际范儿十足的设计团队，荣威RX5还有阿里背书，特别是在智能网联配置部分，一直走在自主品牌前列。截至目前，部分合资品牌都开始采用上汽和阿里联手打造的车联网系统了。
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而荣威RX5最大的特点除了车联配置强大以外，产品更新迭代的速度也是同级对手所没法比拟的，整体内外饰设计都很符合当下的消费者诉求。如今这车又有了超过2.5万元的现金优惠，对消费者的吸引程度则更高了。
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自主紧凑型SUV市场的常胜将军，无疑是哈弗H6了。从上市开始它就迅速跻身自主品牌第一阵营，截止目前已经好些年了。从目前的市场情况来看，哈弗H6也找到了取悦中国消费者的办法，那就是除了有时新的设计以外，整体配置还不能太低。很显然，哈弗H6将这几点做到了极致。
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要说性价比的话，哈弗H6也堪称同级之最。虽然它的整体价格在同级别中不算最低，但是当你将价格和配置水平做一个综合，你会发现它真的是很有说服力。当配合着2.8万元的现金优惠，这诱惑力就更足了。
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吉利博越在同级别也有着颇高的人气。它的外观设计颇为大气，方方正正的造型风格是同级别车型比较少见的，因为同级别大都在强调流线造型。在内饰部分，它采用了吉利最新的家族化设计，这套内饰风格也是很上档次的。
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要说到这车的价格，我想这应该是它最受关注的特征了。同级别9万元以内起售的主力车型不多，但是博越算是其中一个。如今它的优惠也算是同级最大的，综合下来终端售价可以落在7万元级别，确实让人很难拒绝。
