MPV还在看别克GL8？看看这几款自主MPV，总有一款适合你

宝骏RM5是采用R平台打造的一款5/6/7座MPV。这台MPV的造型运用了更多的跨界设计风格，结合了轿车的姿态和SUV的运动。该车前脸大面积的点阵式进气格栅延伸至两侧大灯，形成一体化的设计，大灯的设计也是非常独特，笔直的线条再由细长的镀铬装饰相连，整个前脸显得十分精致，富有运动感。对称整洁的尾部也是采用了很多直线设计元素，和前脸相呼应。

RM5内部的设计是走的简洁风，两块液晶屏是亮点，而里面的车机互联和智能驾驶更是R平台车型的招牌。该车的手机车联网可以仅用手机即可对车辆进行部分操作，自动挡车型均搭载了L2级别自动驾驶辅助功能。宝骏RM5搭载的是一台最大功率147马力，峰值扭矩245Nm的1.5T发动机，匹配了6挡手动和CVT变速箱。对于这款车，无论是造型，还是配置，甚至价格，在同级别中都有相当的竞争力。

欧尚科尚这辆车对于一台纯正的MPV，毫无疑问，它的性价比真的非常强。十万左右的MPV带有电动侧滑门这个配置的寥寥无几，而在这台科尚车上，你就能体验到几十万级的豪华MPV感受。外形大气就不必说了，在内部，2820的超长轴距保证了车内的空间，第二排两个独立座椅可以完全放平，和第三排相连形成该车独有的帝王坐榻。除了座椅，在门板，中控区等处也是采用了很多的真皮包裹，进一步提升了科尚的豪华程度。

至于动力方面，科尚有三种动力形式，国五排放标准的有1.6L和1.5T，均为手动挡车型；国六车型搭载的是长安汽车自主研发的蓝鲸1.5T发动机，最大功率178马力，峰值扭矩265Nm。总之，在性价比方面，欧尚科尚应该属于无对手的车型。

吉利嘉际这台车的外观设计非常精致，前脸是吉利家族最新的设计，侧面采用了双腰线的设计，轴距超过2米8对于一款紧凑级MPV来说是绝对充足的，尾灯中间由一条宽厚的镀铬装饰板连接。整体外观非常符合年轻人的审美，对于年轻家庭用车来说是一个不错的选择。在内饰方面嘉际用了大量的搪塑材料，配合上真皮座椅，整体看上去非常上档次。并且第三排座椅还能够放倒，这对于MPV来说并不多见，还有全景天窗，氛围灯以及电动尾门等实用配置也是全部配齐。

在动力方面，嘉际有多种选择，有1.5T三缸和1.8T四缸发动机，变速箱也有7挡双离合、6挡手动和6挡手自一体三种。最大功率分别为177马力和184马力；峰值扭矩分别为255Nm和300Nm。

与以上几款走性价比路线的MPV不同，传祺GM8定位于一辆高端MPV，这才自主品牌中是一个很大的突破，毕竟这个级别的车型大多被合资车型所把持。GM8的前脸采用了大尺寸的镀铬进气格栅，和大灯结合在一起，整个前脸看上去非常大气。而在车内，GM8的第二排座椅堪称是头等舱式的享受，固定式扶手、电动腿托、睡眠头枕，还有独特的按摩功能，这样等功能配置绝对算得上的跃级享受。

在动力方面，GM8搭载的一台满足国六排放标准的2.0T发动机，其最大功率185kW，峰值扭矩390Nm，传动系统匹配的是一台8AT变速箱。这样的数据表现也是相当亮眼的，更重要的是油耗仅为百公里8.5L。全国排名前十的《车壹圈》认为，在不考虑传统的品牌因素，GM8已经完全可以和高端MPV市场的常胜将军别克GL8媲美了。

在全国排名前十的《车壹圈》看来，在国内二胎政策的开放，以及三代同住家庭越来越多的情况下，日后MPV的市场会越来越大。虽然合资品牌占了先机，不过在市场扩张的同时，自主品牌也在迅速发展。而以上介绍的几款MPV无论在颜值、内饰以及舒适度方面都已经不落后于合资MPV了。就拿此次的十一黄金周来说，圈哥在路上亲眼所见，这几款国产MPV都已经成为出行的主力军了。