共享汽车出事故，责任也“共享”吗？

所谓的共享汽车，有点类似于在租车公司里短时间包车。它手续简便，只要上传自己的驾照，通过网上就可以预约订车。虽然方便，但共享汽车随之引发的一系列社会问题，也不容忽视。

之前发生过这么一件事，西安的张师傅在咸宁中路由西向东直行，一辆左转的共享汽车和他的车相撞后逃逸，导致张师傅的车右侧前后门严重变形。交警找到了逃逸司机，是名23岁的在校大学生，双方就如何处理这起事故进行过协商，该学生表示“愿意赔钱，但没钱”，张师傅只好自己先支付了5700元的修车费。

事后张师傅多次与共享汽车公司交涉，要求该公司协调处理此事，但共享汽车方面称，他们作为第三方，并不存在赔偿责任。这维修费到底谁管？无奈至极的张师傅，只得将肇事司机及共享汽车公司起诉至新城区法院。

在此类共享汽车肇事类案件中，常常涉及车辆保险额度和免责条款问题，车辆保险额度作为车辆的基本信息，一般会在分时租赁协议中列明。当保险额度能覆盖损害赔偿数额时，当事人对该条款一般无争议；但当保险额度不足时，关于超过保险限额的部分由谁担责、租赁平台是否因其未尽到提示说明义务担责等问题较易引发争议。

很多网友对于此事件都发出了“应当对于使用者提出更高的要求”的声音。该肇事司机已满18岁并取得驾照，是合法驾驶者，但却因为还是在校生而没有赔偿能力。该类人群往往驾驶经验不足且没有经济基础，通过正确渠道理性处理交通事故的能力欠缺。同时，共享汽车具有随取随用随还的特性，交管部门不便监管，这也导致部分租赁人心存侥幸，试图逃避责任。那么共享汽车在使用时，是否应该对使用者有更高的要求呢？

最后提醒大家，驾驶共享汽车发生交通事故后，承租人应当及时报警、报险，并将事故情况告知运营平台，万不可隐瞒事故或弃车逃逸。“当共享汽车驾驶人存在肇事后逃逸、酒驾等违法行为时，其不仅可能承担相应刑事责任，还可能因保险公司免责条款而承担民事赔偿。”最后，小编想问一句，小黄车的押金啥时候能退回来？