撰文 | 林桦
幸福的时光总是很短暂,十一长假不知不觉即将过去,大部分朋友即将投入到繁忙的工作中。对于车市来讲,也到了比较关键的一个时间节点,在前三季度与销售目标相差比较大的车企,第四季度就成为了这一年中最后的“救命稻草”。而在前三季度接近或者已经完成的车企,它们也同样会推出较新的产品来提高自己在市场中的竞争力。
下面即将推出的这三款车,不知道是否符合你的购车需求。
上市时间:10月17日
预计售价:7—11万元
作为名爵品牌的销量担当,名爵ZS可以称得上是一款成功的产品。而对其产品优化,并且保持竞争力是名爵ZS当下的首要任务。
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第一眼看上去,家族式的全新设计语言会显得更为时尚、动感,也符合年轻人追求个性的特点。进气中网由镀铬满天星的样式变成高光亮黑的蜂窝状造型,与此同时头灯的设计也更为凶悍。车尾的变化主要集中在尾灯和排气方面,新车无论是全新熏黑造型的尾灯还是露出的双边单出的排气都表明了这是一台主打年轻运动的小型SUV。
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进到车内,在设计方面同样要比现款车型更为年轻和运动,虽然与现款车型没有太多变化,但通过细节之处的变换和色彩搭配上就能很好的抓住年轻消费者的眼球。同时,车辆的机械手刹也变成了电子手刹。
值得一提的是,新款名爵ZS在配置上亮点也颇多,配备新一代斑马智行3.0车载互联系统和L2级驾驶辅助系统也提高了车辆的竞争力。
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动力方面,新款名爵ZS采用了1.3T发动机(量产后的车型尾标为“260TGI”),最大马力163Ps,最大扭矩230N·m,匹配爱信6速自动变速箱。
上市时间:10月25日
预计售价:19—26万元
自从1994年推出至今的25年间里,RAV4荣放成为了日系紧凑型SUV的销量担当。相比上一代,新车可以说进行了一次彻底的革新。
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第一眼看上去,全新RAV4荣放相比老款车型采用了更为激进、硬朗的造型设计,体现出了自己野性的一面,“C”型的LED日间行车灯是新加入的元素。车尾采用的大面积的黑色包围和银色下护板同样彰显出野性的一面。车身尺寸方面,新车的长宽高分别是4600/1855/1680(mm),轴距为2690mm,在宽度和轴距比老款车型有所提升,高度有所降低。
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走进车内,重新设计的内饰呈现出粗犷的风格,层次分明的中控区域看上去有些越野车的味道。配置方面,新车搭载了多功能方向盘、百度CarLife手机互联、趣驾WeLink手机互联、丰田智行安全TSS 2.0系统、全景影像、车身稳定系统、胎压监测、上坡辅助、陡坡缓降等功能和安全配置。
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动力方面,新车提供2.0L燃油版和2.5L双擎版两种动力。2.0L燃油版搭载了代号为M20D-FKS型2.0升直列四缸自然吸气发动机,最大马力171Ps,最大扭矩209N·m,匹配Direct Shift-CVT无级变速箱。2.5L双擎版车型搭载了丰田引以为傲的THS-II混合动力系统,系统综合最大马力为222Ps,匹配E-CVT变速箱。两款动力组合都将推出前驱、适时四驱和E-Four四驱版本。
作为全新一代电子架构的全球战略车型,凯迪拉克CT5的到来必将会会冲击目前的豪华车中级市场。
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第一眼看上去,“钻石切割”理念依旧是这台CT5的设计理念,凌厉的线条设计衬托出的是棱角分明的车身,这与旗下的CT6有着异曲同工之妙。同时,新车将会提供风尚版和运动版两种外观风格供消费者选择,L型前大灯搭配上獠牙状的日间行车灯呈现出极为凶猛的视觉效果。尾部设计虽然没有前脸那样犀利,但同样借鉴了CT6的设计。车身尺寸方面,CT5的长宽高分别是4924/1883/1453(mm),轴距为2947mm。
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走进车内,新车家族化设计风格明显,这与犀利的外观截然不同,车内更强调的是一种温馨、舒适的氛围。中控屏幕为10英寸,内部采用了最新一代的CUE系统,相比老一代的系统流畅度有所提升。此外,新车的配置也是一大亮点,座椅加热/通风/按摩、Bose音响系统、主动降噪、HUD抬头显示、高清流媒体后视镜、Haptic安全提示震动座椅功能等也都有所配备。
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动力方面,凯迪拉克CT5搭载2.0T可变缸直列四缸发动机,最大马力241Ps,最大扭矩350N·m,匹配10速手自一体变速箱,并满足国六排放标准。
虽然这三款新车还没有上市,但无论是从老款车型来讲还是即将推出的新款,在其市场的认可度都比较高,尤其是RAV4荣放。这些车型的推出或许会给不太景气的车市注入一针强心剂,至于后期表现如何,我们拭目以待。【END】