试车 | 各路神仙集聚阿拉善英雄会，最吸引眼球的竟然是它！
视频 | 王启鹏
这次去阿拉善英雄会有两件事印象比较深刻。
一件事是，前去英雄会主会场的途中不出所料的遇到大堵车，作为第一次体验英雄会的萌新，哪儿见过这场面啊，放眼望去乌泱泱的越野大军从五湖四海向同一个目的地聚集，莫名的升起一丝敬畏和感动。
另一件是，我们开着长城炮皮卡进入大营，路上收集了不少目光和问候，旁边路过UTV、大G、各种增高的牧马人…在这儿都失了色，回头率远不及这台红色的皮卡。好多人跑来问这车多少钱，我们极淡然的说：“15万，三把锁”，然后带着路人的一脸震惊向前挪行。
这世界上有两种情况最让人刮目相看，一种站在最高端，你开着乌尼莫克来这里自然会获得大家的尊重，另一种是你把最简单最亲民的东西，做出“乌尼莫克”的感觉，大家也会摆出大拇指。显然长城炮属于后者。
炮是长城汽车最新推出的皮卡车型，名字就很特别，带有一股浑厚的肃杀之气，据说是长城掌门人魏建军临近产品发布才拍板的名字，但最后在江湖上收获了意想不到的效果。
炮一跃成为网红车型，在短短的一个多月时间里收获了上千的订单，这是给魏建军的第一份国庆礼物，另一份是，十一期间魏亲自穿上赛车服奔赴阿拉善，开启WEY品牌的沙漠挑战赛，从此魏建军也多了一个车手的称号，同时也为整个WEY品牌，为整个长城汽车注入更多的越野基因。
人们对越野向往的源动力，以及皮卡政策的放开，促成了炮越野版的诞生。先前的成都车展，长城炮乘用版已经上市，我的同事也为大家奉上了试驾报告，这一次借着阿拉善英雄会的机会，把这台车放到最原生的越野场景中，抢先进行一番体验。
越野版相较于乘用版有诸多不同，当然价格也会有所浮动，长城炮的乘用皮卡售价12.68-15.98万，越野版在此基础上加入了许多配置，新车会在几个月之后正式上市，所以此次我们体验的车型仍然是试装车的版本，很多内容都有可能改进或优化。
全系标配LED大灯
越野版标配T-MAX 9500磅绞盘
越野版标配涉水喉，集沙盒需选装
越野版使用固铂 DISCOVERER AT3轮胎
坦克掉头功能配置按键
前后铁质保险杠，接近角30°，离去角26°，最小离地间隙245mm
悬挂结构：前双叉臂、后五连杆整体桥，后悬挂配合螺旋弹簧
搭载博格华纳可锁止的双速多片离合器分动箱，配合前后伊顿电控式差速锁
代号为GW4C20B的2.0T汽油涡轮增压发动机，匹配采埃孚8AT变速箱
关于一些基础信息，大家猛戳视频就好了，里面很详细的解读了越野版与乘用版的不同，同时在视频结尾也放入了一个花絮。常在河边走哪有不湿鞋，就像在沙漠行驶哪有不陷车的，重要的是如何预防和如何脱困，如果大家感兴趣，后续我们会为大家专门录制一期相关的安全驾驶课程，如果可以的话，依旧选择这台炮越野版车型。【END】
