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大众怎么设计汽车-大众电动车ID3设计故事VW ID.3
AUTOFANS 2019-10-03 22:34:28
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VW ID.3
VW ID.3 design story
据外媒消息，在欧洲开启预订的大众ID.3 1 ST特别版，仅用了24小时，即获得超过10000个订单。
在2019法兰克福车展上，大众汽车揭开了ID.3的面纱，包括ID.3和ID.3 1ST。该系列车型定位于纯电动紧凑型车，外形设计颇为前卫。由于是纯电动车型，这款车的前脸也与大众家族中的传统动力车型有了区别。
在这款车之前，国内大众在很多现有车型上推出了电动版的车型，这些其实都不是真正意义上的“转型”车型。刷新纽北赛道记录的IDR又不是一款亲民的车型。所以小编觉得这款ID3才是大众“电动时代”的标志。
大众ID家族
在外观方面，由于ID.3为纯电动车型，所以采用了封闭式前脸设计。前灯组的造型微微上扬，加上环绕式的LED日行灯带，使其“眼神”看上去十分犀利。尺寸方面，新车长宽高为4261/1809/1552mm，轴距为2765mm。
内饰方面，ID.3全液晶仪表盘的设计似乎比较简洁，当前时速、剩余电量、剩余续航里程一目了然；而更吸引眼球的是，ID.3的电子挡把与仪表盘连为一体，通过转动端部即可实现换挡，同时用户在仪表盘右侧也可看到当前挡位。
动力方面，新车搭载一台后置电动机，150kW（204Ps）、峰值扭矩310N·m，极速可达160km/h。在续航方面，大众ID.3拥有三种续航版本：其WLTP工况续航分别为330km、420km以及550km
VW ID.3
http://baijiahao.baidu.com/s?id=1644350370389041396&wfr=spider&for=pc
https://www.autohome.com.cn/news/201909/944930.html
