奔驰的这款SUV性价比超高，完虐宝马和路虎，巡洋舰见了都害怕

对于全尺寸的SUV，在美国还是相当的风靡的，像雪佛兰萨博班，凯迪拉克凯雷德等都是标准的全尺寸SUV，但由于受限于品牌或是尺寸的原因，更多人宁愿选择路虎揽胜或是卡宴，又或是奔驰ML级等车型。今天所讲的这款车是奔驰GLS！

奔驰GLS Grand Edition

作为一款特别版车型，新车拥有两种配色可选，并配备有两种样式的20英寸双五辐高亮合金轮圈。此外，新车在前翼子板上则标有“Grand Edition”的铭牌，以突出其身份。

奔驰GLS Grand Edition

GLS的外形比例非常协调，做到了大而不笨，几乎没有大型SUV常见的臃肿感，考虑到它的品牌和身价，解读底盘和悬架的素质似乎有点多余，简单的来说，它跑起来就像是一块芝士蛋糕——整、韧、润。尾部采用了全LED光源的尾灯组，带有全新造型排气管的保险杠也做出了调整，符合梅赛德斯-奔驰品牌当前的设计理念。

后排腿部空间得到释放，后排座椅也将重新设计，舒适性提高。奔驰GLS450全新设计的三辅式真皮方向盘及换挡杆在手感与外观方面堪称完美。所有座椅均由真皮打造，第三排座椅可以根据乘车用途随意立起或折叠，以便有更充裕的后备箱空间。

GLS已经是奔驰最大的SUV了，气势还是有的，但并不唬人，与竞品相比，它算很有亲和力的了。大灯是熟悉的奔驰样式，流畅且稳重，它的光源为全LED，还带有自适应远近光功能。哑光复式镀铬中网，凸显精致感。实心车标后隐藏着自适应巡航探头，隆起的线条，更显力量感，凸出的轮眉，肌肉感十足。下进气格栅进行了更加运动化的调整。前保险杠两侧开口更大，同时下唇采用银色镀铬进行装饰，并带有扰流槽设计。双幅飞翼式镀铬条横贯进气格栅，并进行了镂空实心的三叉星徽，更显尊贵。

GLS 320 4MATIC采用多片离合器式的中央差速器，四轮都带有轮边电子限滑，但作为全系入门车型，在越野功能的配置上它是有所减配的：相比GLS 500，它少了低速扭矩放大功能，在多路况控制系统里，GLS 400/500的越野二挡也不见了，总体上来说，它的越野能力肯定会打折扣。

陶瓷白和咖啡棕的搭配是这款车独有的内饰颜色设定，车内座椅则使用Nappa材质包裹，中控面板以及车门面板上均采用了横向线条装饰，提升档次感。T字形的中控台，已经是好几年的设计了，物理按键和旋钮为主要的操控方式，并且下部还有COMAND系统的旋钮和触摸板，还有驾驶模式选择的按钮，看起来很高大上。