为什么老司机不会买这五类车？

每个人买车的理由千万，对于很多中国消费者来说新车还是首选，对于二手车还处于不信任阶段；但是有经验的老司机们都会选择更经济的二手车，而且老司机们都会规避五类车型， 因为这五类车型会影响二次销售的车辆保值率。

一、 刚刚上市的车型不买

老司机一般不会购买刚上市的新车，主要是因为价格，新车刚出优惠肯定是没有的，不加价、加装饰已经很不错了，想全新广汽凯美瑞和广汽GM8这类车型上市都是需要加价提车。

这些热门车型不光加价而且提车周期漫长，从性价比角度来看是不划算的。因为车只要落地就开始贬值，在热门的车型时间长了必然都会进行降价处理。

二、采用新技术的车不买

对于全新汽车技术来说，可谓是一把双刃剑，新技术可以带来全新体验，改变用车的习惯和生活，也可能带来新的问题和损失。新技术在市场化之前，都要经过上万次的测试，既要有可靠性的保障，也要降低成本。但是真正进入市场前的一个小失误或者是设计的一个缺陷，就可能成为这项技术的失败。

三、小众进口车型不买

小众的进口车型往往能让人感觉自己的品味与众不同，但是老司机往往不会挑选这种车型，原因有三点：一是进口车由于要缴纳关税等额外费用，性价比不高，二是这类小众车型的保值率比较低，好多二手车商都不爱收。三是维修保养困难、价格高，而这些问题在保有量高的国产车身上却不是问题，甚至跑趟汽配城，维修保养的事就全办了。

四、即将或已经停产的车型不买

一款车的停产，意味着一个时代的结束，那么所有与之有关的产品也将陆续停产。换句话说，尽管厂商宣称保证已售车辆在未来若干年内的正常保养维修方面的配件供应，但也不会批量供应，要么消化库存，要么按需再生产，而后者将面临高额的成本，这种成本往往会转嫁给购车者。

五、油耗太高的车型不买

油价又涨钱了，汽油也重回7元时代了，车辆除了后期的维护保养费用就是保险和油钱是最大的开销了，所以购买大排量车型时一定要三思，而根据国情很多车型都是小排量涡轮增压车型了。而大排量的车型正在逐渐淡出市场，不是消费者不认可，而是养护费用实在高而养不起。

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（来源：车易拍）