每日车事：新款Q5L正式曝光；新欧蓝德将换1.5T发动机

一汽-大众奥迪今年11月将推出新款Q5L，单车型最多升级9项配置，售价区间为38.28-49.8万元，与在售款保持一致。

先款车型

新款奥迪Q5L低配版主要增加了内饰装饰和部分舒适性配置，例如双色座椅、拓展真皮包、钥匙带感应进入、自动防炫目内/外后视镜带加热等。中配版车型升级最多，除上述配置外还加入了全景影像、智能泊车以及倒车辅助。中高配车型增配相近，高配版加入了真皮组合座椅以及红色刹车钳等运动风格配置。

动力方面，新款Q5L引入的12V轻混系统与现款A6L上的相同，该系统由12V锂离子电池和皮带式启动机组成，用于提高启停系统舒适性，反应速度更快、震动更轻微，在收油后可以进入滑行模式，关闭发动机来降低油耗。同时12V轻混系统还可以减少发动机的涡轮迟滞现象。

奥迪Q5L上市后一改此前商务气息浓厚的设计，更加年轻化的造型让其被更多用户所接受，今年1-8月累计售出81,274辆，位居豪华SUV销量榜次席。

近日，三菱全新欧蓝德已在海外地区路试，并且外媒称该车或采用1.5T发动机，并有望和日产全新奇骏同平台打造。

现款车型

现款三菱欧蓝德使用的2.4L自然吸气发动机代号4J12，最大功率141kW，峰值扭矩235N.m，未来预计将更换代号为4B40的1.5T涡轮增压发动机，最大功率125kW，峰值扭矩250N.m。该款发动机使用了双喷射系统、高性能涡轮增压器、高耐久性活塞等最新技术，从动力参数上看，虽然最大功率稍低于2.4L自然吸气引擎，但其最大功率和峰值扭矩的爆发点提前了许多，将带来更好的加速效果，排放也满足最新的国六标准。

海外版谍照

从广汽三菱发动机工厂2019年-2021年的排产计划来看，全新1.5T发动机的占比逐年快速升高。2022年-2025年，广汽三菱发动机工厂将正式停产2.4L自然吸气发动机，1.5T发动机年产能将上升到23万台，2.0L发动机的年产能下降到7万台。而目前合资紧凑型SUV采用“小排量”发动机也是发展趋势，CR-V、翼虎（ESCAPE）以及KX5等均采用涡轮增压发动机，在维持动力的前提下，满足排放及油耗法规。

2018年10月，广汽三菱发动机工厂已经竣工并且将投产全新1.5T发动机，且根据产能规划，到2022年将停产2.4L发动机。

近日海外汽车媒体曝光了一组Viloran的渲染图片，该车预计将于2020年正式进入欧洲、中国地区市场，未来入华后竞争对手将标定为本田奥德赛、别克GL8等同级车型。此外，需要补充到的是，Viloran的推出或将取代途安和夏朗（进口）车型，为品牌在该细分市场继续征战。

外观方面，大众Viloran采用最新家族式设计语言，前脸装配大尺寸横幅式进气格栅，并与两侧LED头灯组相连。车身侧面腰线由前翼子板贯穿至车尾，使车侧力量感更强，配置上还具备电滑门功能。车尾线条简洁，并同样由银色饰条将两侧灯组贯穿相连，排气为隐藏式布局，尾部整体感觉十分清爽。

动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为162kW，峰值扭矩为350N.m，传动系统匹配7速双离合变速箱。

自2017年家用MPV市场急剧升温以来，不断地涌现出了优质的产品，这也加快了各车企MPV车型的投放速度。大众品牌此次推出的全新MPV车型，也是洞察到了消费者的最新需求。