![]()
10月1日，南京国际车展在奥体博览中心拉开帷幕，车展首日凯迪拉克揭幕了全新豪华后驱轿车CT5。CT5的定位仅次于家族旗舰轿车CT6，据悉新车将于10月20日正式上市。那么这台车到底是什么样的来头呢？和小编一起来直击现场吧。新车延续了ESCALA概念车前瞻设计语言，CT5在外观设计上绝对称得上高颜值。虽然总体的思路还是保持了凯迪拉克传统的钻石切割的设计，但是与之前的ATS、CTS以及XTS还是有所不同。新车创新应用了100%LED闪电灯组系统，搭配前脸为大尺寸盾形进气格栅，具有很高的辨识度。
车身尺寸方面，CT5作为CTS以及XTS的继任者，并没有将车身尺寸做的硕大，车身长度只有4.92米。CT5采取了错位竞争策略，其车身尺寸达到了 4924*1883*1453mm，更是拥有2947mm的轴距，不仅要比3系、C级大上一圈，与标轴版的5系、E级也是有得一拼的。
![]()
另外溜背造型也是新车一大亮点，这让它看起来更像是一台四门轿跑车，修长的车身也体现了传统美式豪华车的优雅。新车配备19英寸的轮毂，这在这台不到五米的运动型车上显得尤为协调，轮胎型号为米其林的PS4系列，加持了该车的运动性能。
内饰简洁，配置有诚意
内饰设计上，无论是出风口下方按键的排布，还是档把区域的整体布局，都能嗅出来CT5的内饰设计有着一丝淡淡的“德味”。与ATS那套中控不同的是，CT5这套内饰明显变得简单利落了，油腻感也淡了不少。CT5全系标配10英寸悬浮式中控屏，凯迪拉克主打的CUE互联系统在CT5上也没有缺席，简洁的UI界面加上略倾斜的角度便于前排用户进行触屏操作，除基本功能外，如苹果CarPlay/百度CarLife手机互联、安吉星在线客服、手机APP远程控制、车载Wi-Fi、OTA远程升级等功能都是标配，另外该智联系统还内置有行车记录仪图像查看、NFC近场通信等功能。![]()
CT5的预售价格区间为28-34万元，也延续了凯迪拉克品牌双外观的策略，推出了风尚版和运动版。配置和功能方面，CT5将同级别该有的智能和辅助设施基本“佩奇”，2.0T四缸机、后轮驱动、电磁悬架等一系列硬件也体现了满满的诚意。
动力方面，2.0T四缸+10AT的动力总成，并且加入了闭缸技术，既保证了动力又保证了燃油经济性，而该发动机的最大功率为241马力，峰值扭矩为350N·m。以这样的价格、尺寸、动力性能迈入豪华中型车市场，毫无疑问CT5将是又一款高性价比车型。
[总结]凯迪拉克CT5的出现，是凯迪拉克对标宝马3系等中型车重要的“杀手锏”，以此就能看出凯迪拉克对这款车的期望有多高。从凯迪拉克近日公布的CT5预售价来看，28-34万元的预售价格比起3系、C级，也着实更讨人喜欢，加上时尚、运动的外观，相信它能戳中不少年轻人的心。
选车 | BBA终极对决！三款顶级豪华SUV已换新，考验你的信仰
视频丨比缤智，C-HR如何？试驾雪佛兰创界RS，1.3T+四驱竞争力分析
