作者 | 车榜君
来源 | 车榜(ID:chebangjun)
除了买房子,买车如今已成为现代人的第二件大事。但很多时候我们听到的大多情况下都是这款车如何如何好,很少得知自己选的车有哪些通病,或者是自己本身也比较排斥听到坏话,就算你找半仙算命是一个道理!
存在即时事实,今天车榜君就搜罗了15个汽车品牌的通病,让大家了解下这些车都有哪些不好的地方:
NO.1. 大众
提起大众汽车的毛病,肯定少不了“烧机油” 、 “双离合” 、“渗漏” 这几个关键词。相信大家也听过那句笑话:“大众不渗油,我可能买了假的大众”。
说实话,大众第二代的“EA888”的1.8T和2.0T发动机都是烧机油的大户,“活塞环油环设计有缺陷” , “油气分离器容易出问题” ,都会导致机油消耗量过大。除此之外,还有其他问题,比如:正时链条容易跳齿 、 发动机进气道积碳多 、发动机气门室盖渗油。
大众的干式双离合拥堵路段顿挫、容易过热、不平顺,不耐造。湿式双离合变速箱虽然质量控制比干式好很多,但换挡速度明显没有干式快了。
超过三年车龄的大众出现咽油渗油的概率在63%,车龄超过5年出现咽油渗油的概率高达82%。在这里透露个小细节:“速腾”安全气囊用的是高田的!
NO2. 哈弗
H6空间大、配置丰富、做工不错,它的问题在于: 发动机和变速箱的匹配部分 。1.5T发动机没有直喷,可以减少积碳,但涡轮的介入有点晚了,要动力转速就要高一些,所以H6的油耗并不低。
手动挡的H6销量相当高,但二挡退一挡很难挂 。
哈弗H5的手动变速箱档杆震动明显 ,被人戏称为“按摩棒”,倒挡打齿,刹车偏远,差速锁异响。
哈弗H7双离合顿挫,变速箱漏油问题较多
大众的dsg你都不信,为什么还敢买国产双离合的配置,咋想的?
NO3. 奥迪
其实国人也深知奥迪的通病。第二代EA888著名的问题无非就是“烧机油”、“机油相伴,奥迪伙伴”,至于烧机油的原因和大众一样。比如:Q5的油气分离器就是个易耗品,如果进气支气管里有机油那油气分离器离就坏不远了。
另外还有两个异响,天窗异响,刹车异响。A6L的右侧机脚出问题的多, D挡无法前进换电磁阀 ,库存车出现中控锁失灵的情况。
A3的法雷奥发电机有异响,空调压缩机出问题的多 ,变速箱顿挫明显。除此之外,3年以上的车出现渗漏的情况较多。
NO4. 吉利
都说“吉利研究性价比”。没错,帝豪的配置的确够丰富,空间刚好够用,1.3T和CVT的组合让更多人选择,虽然1.3T发动机动力不错,但 CVT的传动效率着实不够高,所以它的油耗也高 。
帝豪底盘偏硬,内饰异响,人机工程做的不够出色。博越各种异响,变速箱换挡够平顺但反应速度慢,传动效率不够高,所以博越的油耗偏高。
所谓国产,就是买车省钱,用车费油。
NO5. 别克
通用的6AT变速箱的普及量非常大,但其口碑一直不够好,换挡速度慢需要思考人生,且降挡冲击大,传动效率不高,伴有异响,高速脱档,部分变速箱出现卡簧断裂的情况,更换「 变速箱模块 」和「 电磁阀 」的更是不在少数,遇上这样的变速箱你必须得有个好心态才行。别克6AT变速箱目前已更新到第三代,问题相对来说会少点。
别克、雪佛兰部分车型上搭载的七速干式双离合变速箱的口碑,完美继承前任6AT的特点,换挡速度慢且顿挫明显伴有异响。
发动机抖动、渗油、油耗高等问题已是司空见惯!
NO6. 凯迪拉克
凯迪拉克在中国很有性价比!特别是ATS-L在同级别里那性价比是相当高,发动机动力很强,可惜变速箱传动效率还是差点意思,其实这不算通病,不论6AT还是8AT传动效率都不让人满意,由此导致油耗偏高。悬架偏硬,作为家用还是有点不太合适。
XTS和SRX都很舒服,隔音很棒,但油耗还是高,且爱渗漏。
凯迪拉克是门槛比较低的明星车,顶着国际标,卖着平民价。
NO7. 福特汽车
坊间流传一句话“百年福特,毁于长安”。长安福特 做工粗糙、小毛病多、易渗漏 的问题真不是长安能决定的。仔细看看进口福特的装配工艺,真心没比国产版好多少,福特做工不好在美国那边就是这样。
除了上面说的一些问题之外,老福克斯的「节气门易脏、机脚容易坏、电磁阀易损 都是家常便饭。
蒙迪欧内饰臭味难忍 ,福特的质量控制真的有待加强。
再说了,长安汽车已经有152年的历史了,谁毁谁还不一定呢。
NO8. 现代、起亚
现代集团旗下的车,底盘调教方面跟日德系相比还是差点火候,欠缺质感。韩系做工依然很差,内饰易松动多有异响 」,内饰爱用硬塑料,噪音偏大,有塌屁股的现象,更换避震弹簧的需求较多。
还有一些低级的小毛病,比如:
领动日间行车灯易坏,副驾驶玻璃升降缓慢,发动机机脚渗油,右后门要用力才能关上;
瑞纳的发动机有个别爆震问题,避震渗油;
ix25天窗异响,保险盒异响,发动机点火延迟,副驾驶门框漏水;
起亚K3冷启动异响,更换启动机,发动机气门室盖渗油,与变速箱结合处渗油,曲轴油封渗油,内饰缝隙大的能塞几根手指;
K5反光镜漏风,三元催化器异响,转向助力管漏油
NO9. 本田
本田的黑科技的确惹人爱,可是,咱们不能盲目,本田「 地球梦发动机积碳严重,病情全靠汽油添加剂掉命 」不能视而不见!
隔音一直是本田的软肋,不管是GK5、雅阁,还是CRV、思域,这几台本田最具代表性的车型 噪音控制 的都很糟糕。
另外发动机机脚老化,油底壳、助力泵、转向机渗漏这些问题不单单会出现在德系美系身上,同样也是属于本田粉丝的福利。
NO10. 丰田
丰田车的普遍问题:内饰用料不够好、做工不够精细、配置偏低、爱用脚刹,车身漆面薄容易出划痕、CVT变速箱有啸叫问题,部分车型刹车偏软。
雷凌 转向系统和中控台多有异响,避震器容易渗漏。
老款RAV4同样 避震渗漏,刹车和空调出风口异响,挂D挡多有抖动 。
雅力士 前风挡玻璃与中控台接缝不均匀,方向机有问题,高压包易坏 。
兰德酷路泽音响效果差,天窗和车尾异响,变速箱2挡升3挡有顿挫 。
你说丰田完美?不,这个世界没有完美!
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