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第四代美版翼虎将以原车命名Escape引入国内市场,定位翼虎与锐界之间,上市后将与国产翼虎并行销售,新车最快将于11月正式上市,新车外观设计上,采用简洁流畅的线条语言,使得新车具有更强的跨界轿跑车气质,国产版车型将在美版基础上进行细微调整。
三种动力配置车型:1.5L EcoBoost三缸涡轮增压发动机(182马力,260牛·米);2.0L EcoBoost四缸涡轮增压发动机(250马力,375牛·米);2.5L混动4缸自然吸气发动机(综合输出200马力),两款燃油车型均匹配一台8AT变数箱,混动版则是配备e-CVT变速箱,国产版Escape应该会沿用美版的动力配置,另外在晚些时候美国地区还将推出混动插电版车型,国内目前还未确认是否会跟进。
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