“平民超跑”国五飞度清库存，是该出手，还是等新款？

作为本田旗下的一款全球车型，被誉为“平民超跑”的飞度绝对称得上是小型两厢车里的王者。不过由于排量原因，这款受欢迎的小车目前不得不停产，而全新一代飞度将在今年10月份正式亮相日本东京国际车展，2020年上市。

因车型换代，经销商为了尽快清理库存积压，给出了3000-7000元不等的终端优惠。北京一家经销商给出的2018款 1.5L手动舒适版价格仅为6.48万。可以说，不到7万的价格入手这款小型车之王，绝对是物超所值。那么问题来了，现在到底应该入手降价的现款飞度，还是等待新款飞度呢？

现款飞度从2014年销售至今，之所以广受欢迎，离不开其三大核心优势。

一是虽为小型车，但造型一点都不小气，设计颇为前卫大胆，颜值不低；

二是基于本田MM空间设计理念，内部乘坐空间十分宽敞，空间实用性强；

最后就是它的动力表现了，搭载1.5L本田地球梦发动机，配合CVT，动力输出不错，而且具有超高燃油经济性。

那么，新款飞度是否保持了现款的这些优势？亦或是有了全新的提升？

我们先来看大家最受关注的动力表现。新款飞度将会或搭载本田的1.0T三缸发动机，也就是目前思域和凌派入门版同款发动机，最大功率为122匹马力，峰值扭矩为173N·m，与之匹配的仍是成熟的CVT变速箱。

相较现款飞度1.5L 发动机的131马力和155扭矩，相差倒是不大，参考思域和凌派的情况，其油耗方面会进一步降低，百公里综合油耗仅为5.2L。除此之外，新款飞度还有望搭载一套由1.5L发动机+电机组成的混动系统。

单从动力表现看，如果不喜欢1.0T三缸机的小伙伴倒是可以现在入手现款飞度。而如果不care 1.0T三缸机或者喜欢混动版的小伙伴，倒是可以稍等片刻。

至于外观造型，从外网爆出的新款飞度俩看，也做了较大的调整。尤其前脸造型更是采用全新样式，粗壮的镀铬饰条十分时尚，大灯组造型也圆润了不少，而内部日行灯则采用矩形设计，拐角的雾灯也做了相应的调整，整体看上去萌了不少。

车身部分，整车看上去较为年轻动感。至于尾部，新款飞度比起现款圆润了不少，而且尾灯取消了竖直排列而采用横向处理，相信颜值粉对新款飞度应该不会失望。

至于尺寸，虽然现在还未有明确的参数，但新款飞度的空间表现应该不会做太大的调整。毕竟现款飞度的空间表现已经发挥得不错了，甚至可以说，现款飞度的空间实用性在同级中接近极限。

新款飞度的内饰设计与现款倒是差别比较大，最显眼的当属大尺寸中控屏。看来飞度还是很注重消费者意见的，要知道飞度车主最吐槽的就是没有中控屏了。看得出来，新款飞度在紧跟时下的潮流。内饰和配置方面，相信新款飞度会带来惊喜。

综合来看，新款飞度在内外均进行了较大的升级，可谓焕然一新。至于价格方面，根据本田一贯的定价策略，新款飞度国产后应该不会涨价，入门价有望于现款保持一致，7.38万元起步。

至于究竟要入手降价的旧款，还是等待明年的新款，就看大家喜好。笔者个人认为，不急的再等一等，政策时常在变，国五还能开多久真的不得而知。